[实用新型]钢砂喷吸砂机组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种喷涂技术领域，具体的来说涉及一种将喷砂和吸砂设备集成到一体的机器，该机器用于船舶舱室的表面处理。

背景技术

2000年以后，造船业的高速发展，成品油船及压载水舱等需要大量的喷砂涂装；但是采用铜矿砂喷砂产生了三个问题：

A.成本高，单铜矿砂的成本在20元/平方米；

B.粉尘飞扬厉害，污染大；

C.废料处理麻烦。

为了解决上述问题，需采用钢砂处理，需要提供一种可以进行钢砂喷涂的自动化处理。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种钢砂喷吸砂机组，该机组可以连续进行喷砂。

钢砂喷吸砂机组，包括用于喷涂的喷砂机组，其特征在于，所述喷砂机组还连接一用于给喷砂机组连续供应钢砂的吸砂机组，喷砂机组和吸砂机组设置在一个机座上，所述喷砂机组为四台双缸双枪连续喷砂机，所述吸砂机组为两台双缸吸砂机。

所述吸砂机组还连接一用于储存钢砂的周转箱。

吸砂机组还连接一用于除去钢砂中粉尘的丸尘分离器。

本机组的应用，代替了原用铜矿砂进行表面处理的放砂，采用了钢砂进行表面处理，可节省成本10元/平方米，以一艘船5万平方米计算，可节省50万元，而且减少了粉尘飞扬，控制了污染；钢砂循环使用，体现了循环经济。

附图说明

图1是本实用新型所述的钢砂喷吸砂机组的结构示意图。

图2为图1的左视方向结构示意图。

图3为图1的右视方向结构示意图。

图4为图1的俯视方向结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

参看图1-图4，钢砂喷吸砂机组，包括用于喷涂的喷砂机组5，所述喷砂机组5还连接一用于给喷砂机组连续供应钢砂的吸砂机组3，喷砂机组5和吸砂机组3设置在一个机座上，所述喷砂机组为四台双缸双枪连续喷砂机，所述吸砂机组为两台双缸吸砂机。

所述吸砂机组3还连接一用于储存钢砂的周转箱。

吸砂机组3还连接一用于除去钢砂中粉尘的丸尘分离器2。

另外图中还设有斗式提升机1，用于提升钢砂至丸尘分离器2，分离后的钢砂被吸砂机组3吸取，补充到储砂箱中4，为喷砂机组5准备钢砂，滤筒除尘器6可以对钢砂进行筛选，保证钢砂清洁。呼吸过滤器7用于给喷砂工人提供清洁的气源。

工作过程如下：

(1)作业时，喷砂工打开喷砂机遥控开关，进行喷砂作业，由于储砂箱的钢砂容量只有60T作业，一般不够一个舱室的喷砂，此时可以开启真空吸砂机吸取周转箱中的钢砂，不断的补充到储砂箱中，以保持喷砂的连续。

(2).真空吸砂机吸的砂，由双缸吸砂筒自动并连续的放到斗式提升机中，将钢砂提升至丸尘分离器，经处理好的钢砂放至储砂箱中。

(3).滤筒除尘器对钢砂中的粉尘进行筛选，保证钢砂的清洁。

(4).喷砂作业完成后，将舱室内的钢砂全部吸干净，在吸砂过程中，用软管连接储砂箱及周转箱，并打开放砂阀门，将干净钢砂放至周转箱中储存，为下一个舱室喷砂作准备。

设备性能特点

1).在能达到技术要求情况下，尽量做到体积小、移动方便、自动化程度高，不泄露、故障率低，可连续喷吸砂并安全可靠的运行。

主机系统可拆分成三部分：喷砂、储砂、分离部分；回砂、除尘、控制部分；底座部分。长途运输时可分拆成三部分进行运输，在厂内短途运输可集成后通过液压平板车或吊车进行移动。

2).配备的四台双缸双枪喷砂机，整个作业都可自动进行，作业工人只有按下开关即可。每把喷砂枪可单独控制，具有喷砂、吹气、关闭功能，控制电压为24V电源。

3).吸砂系统配备了双缸吸砂筒，吸砂筒上安装有上下料位仪，上下缸可自动交换，确保吸砂工作可连续进行，大大提高吸砂效率。

4).系统确保经吸砂机吸回的料放入斗提进口后能及时提升至丸尘分离器，并通过手段防止吸砂机放料时过载，压死斗提。

5).由于考虑到机组储砂箱容积有限，一般不能满足一个大舱的喷砂要求，因此，根据需要，可配置钢砂周转箱，以满足大舱喷砂的要求。系统中，专门设置了用于钢砂周转的循环砂阀。