[实用新型]一种抱式卡板锁鼻

说明书

技术领域

本实用新型涉及与防剪撬锁具配合使用的专用锁鼻，具体地说是一种抱式卡板锁鼻，可广泛应用于汽车油箱、电瓶箱或货车箱门上。

背景技术

目前，车辆内物品被盗的现象时有发生，由于人们疏于防范，加上保护措施又不完善，造成很大的经济损失。此外，现有的挂锁及锁鼻也不太牢固、耐用，过了一段时间就会被外力弄坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全性好的防剪撬、防锯割抱式卡板锁鼻。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型包括锁鼻组件及抱箍组件，其中锁鼻组件为门框式结构，抱箍组件为圆环结构，在门框式结构的锁鼻组件的顶部设有与挂锁配合的锁鼻部，门框式结构的锁鼻组件的两端分别与抱箍组件相连接。

其中：所述锁鼻组件包括两个结构、形状相同的锁鼻，每个锁鼻的一端与抱箍组件相连，另一端为与挂锁配合的锁鼻部，两个锁鼻的锁鼻部相抵接；所述锁鼻包括横板、第一竖板及第二竖板，其中第一竖板、第二竖板分别垂直连接于所述横板的两端，第一竖板及第二竖板分别位于横板的上下两面、且相互平行；所述第一竖板的一端与横板的一端相连，另一端向内弯曲、形成弯曲部，所述抱箍组件通过第二销轴与该弯曲部相连；所述第二竖板的一端与横板的另一端相连，第二竖板的另一端为与挂锁配合的锁鼻部，在锁鼻部上设有供挂锁定位的凹槽；所述抱箍组件包括两个结构、形状相同的抱箍，每个抱箍均为弧形，弧形的两端沿径向向外延伸、形成与锁鼻组件连接的延伸部，两个抱箍通过第一销轴相连；所述抱箍的延伸部上开有通孔，第一销轴的两端分别安装在两个抱箍同侧的通孔内。

本实用新型的优点与积极效果为：

1.本实用新型安全性好，与防剪撬锁具配套使用，避免被盗现象的发生。

2.本实用新型结构简单，安装方便，牢固耐用，成本低。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为图1中锁鼻的主视图；

图3为图2的右视图；

图4为图1中抱箍的主视图；

图5为图4的左视图；

图6为本实用新型应用在汽车油箱上的结构示意图；

图7为图6的A-A剖视图；

其中：1为锁鼻，2为抱箍，3为第一销轴，4为第二销轴，5为横板，6为第一竖板，7为第二竖板，8为弯曲部，9为通孔，10为油箱脖，11为油箱盖，12为定位圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

如图1所述，本实用新型包括锁鼻组件及抱箍组件，其中锁鼻组件为门框式结构，抱箍组件为圆环结构，在门框式结构的锁鼻组件的顶部设有与挂锁配合的锁鼻部，门框式结构的锁鼻组件的两端分别与抱箍组件相连接。

如图2、图3所示，锁鼻组件包括两个结构、形状相同的锁鼻1，每个锁鼻1均包括横板5、第一竖板6及第二竖板7，其中第一竖板6、第二竖板7分别垂直连接于所述横板5的两端，第一竖板6及第二竖板7分别位于横板5的上下两面、且相互平行。第一竖板6的一端与横板5的一端相连，另一端向内弯曲、形成弯曲部8。第二竖板7的一端与横板5的另一端相连，第二竖板7的另一端为与挂锁配合的锁鼻部，在锁鼻部上设有供挂锁定位的凹槽。

如图4、图5所示，抱箍组件包括两个结构、形状相同的抱箍2，每个抱箍2均为弧形，弧形的两端沿径向向外延伸、形成延伸部，在该延伸部上开有通孔9，两个抱箍通过第一销轴3相连，第一销轴3的两端分别安装在两个抱箍同侧的通孔内。

安装时，其中一个锁鼻1中第一竖板6一端的弯曲部8与两个抱箍的一侧通过第二销轴4铰接，另一个锁鼻1中第一竖板6的一端的弯曲部8与两个抱箍的另一侧通过第二销轴4铰接，两个锁鼻1可分别绕第二销轴4转动；两个抱箍的两侧通过第一销轴3连接在一起，这样两个抱箍中间的弧形部分组成一个圆环结构，而两个锁鼻1的锁鼻部抵接后就形成了门框式结构。

如图6、图7所示，以本实用新型应用在汽车油箱上为例，将两个锁鼻1转动至打开状态，将抱箍套在油箱脖10上，直至抱箍上的延伸部与定位圈12抵接定位，再将两个锁鼻1分别绕第二销轴4转动至两个锁鼻部抵接，然后用挂锁锁死即可。

本实用新型若应用在电瓶箱上，可固定在鼻座上，鼻座用铆钉固定在电瓶箱侧面吊耳板上。电瓶箱组装可采用螺丝紧固连接或焊接方式，组装成一体后，再吊挂在车架上。本实用新型若应用在箱式货车上，可直接用螺栓固定在车箱门上。

本实用新型的锁鼻及抱箍可选用抗剪、抗锯割的金属板，用模具成型方式制作而成。

与本实用新型配套使用的是申请人于2008年11月7日申请的、专利号为200820210134.6的“一种防剪撬锁具”。