[实用新型]简易环保无压抑感可免红绿灯使道路通畅的无弯道直跨桥

说明书

技术领域

本实用新型涉及城市交通领域，主要是立交桥和红绿灯。 

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车数量的增加，城市交通压力巨大。目前城市的交叉路口主要以红绿灯管制交通，车辆行驶有交叉点，交通堵塞现象很严重。无交叉高架立交桥会影响市容，增加污染。在既需要行驶通畅，又需要优美环保的城市中心区、闹市区，要解决交通堵塞，就要找到引起交通堵塞的关键交叉点，并针对关键交叉点进行疏通，使立交桥的建设简单可行。 

发明内容

本实用新型的目的是针对以上不足和需要，用一种无弯道直跨桥，取消红绿灯，使道路通畅，并适合城市简易环保无压抑感的需要。 

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：在城市交叉路口处、车流较多的那条路的内车道上修建一个直跨桥，让车流从桥上通过，在非丁字交叉路口处，上桥一侧坡要长，下桥一侧坡要短，（堵车时）使小汽车可以在下坡后从桥下回转，在丁字交叉路口处、车流较多的那条路上，有交叉一侧的内车道上修建一个单向直跨桥。 

在城市交叉路口处、引起交通堵塞的关键交叉点是车流量大的交叉点，在车流较多的那条路的内车道上修建一个直跨桥，将这个交叉点分离，让大量车流从桥上通过，使交叉路口桥下的车流大量减少，在这种情况下，大部分时间里，无红绿灯管制，汽车已经可以自行通过交叉路口，而不堵塞，在非丁字交叉路口处，在左转车流暂时出现堵塞时，小汽车可以从桥上通过交叉路口，下坡后从桥下回转，在车流不多的时候，也可以下坡后从桥前处回转，这可以使堵塞缓解。 

本实用新型的有益效果是：1、一桥直跨，象过街天桥一样简易环保，取消了城市交叉路口红绿灯管制，使城市交通通畅，可以在城市中心区、闹市区的交叉路口使用。 

附图说明

图1、图2是本实用新型的结构示意图。 

附图标记：1代表城市道路，2代表直跨桥，3代表小汽车桥下回转处，4代表小汽车桥前回转处。 

具体实施方式

以下结合图1给出本实用新型的第一个实施例，结合图2给出本实用新型的第二个实施例。 

实施例1： 

在图1中，在城市道路1交叉口处、车流较多的那条路的内车道上修建一个直跨桥2，上桥一侧坡要长，下桥一侧坡要短，让大量车流从桥上通过，这样可以使交叉路口桥下的车流大量减少，在这种情况下，大部分时间里，无红绿灯管制，汽车已经可以自行通过交叉路口，而不出现堵塞，在左转车流暂时出现堵塞时，小汽车可以从直跨桥2上通过交叉路口，下坡后从桥下回转处3回转，在车流不多的时候，也可以下坡后从桥前回转处4回转，这可以使堵塞缓解。

实施例2： 

在图2中，在城市道路1交叉口处，在车流较多的那条路上、有交叉一侧的内车道上修建一个直跨桥2，让大量车流从直跨桥2上通过，这样可以使交叉路口桥下的车流大量减少，在这种情况下，无红绿灯管制，汽车已经可以自行通过交叉路口，而不出现堵塞。