[实用新型]发动机及其降低发动机氮氧化合物的排放量的装置

权利要求书

1.一种降低发动机氮氧化合物的排放量的装置，包括检测装置、电子控制单元、尿素供给单元、尿素喷射单元和催化还原反应单元，所述检测装置检测所述发动机的排气管的温度和所述排气管中氮氧化合物的浓度，得到检测信号，其输出端与所述电子控制单元连接，将所述检测信号传输至所述电子控制单元，所述电子控制单元与所述尿素供给单元和所述尿素喷射单元连接，并与所述发动机的控制单元配合控制所述尿素喷射单元的喷射状态，所述尿素供给单元与所述尿素喷射单元连接，所述尿素喷射单元的喷嘴布置在所述发动机的排气管上，所述催化还原反应单元设置于所述喷嘴后方的所述排气管中，其特征在于，所述催化还原反应单元包括沿所述排气管依次设置的第一级氮氧化合物催化器和第二级氮氧化合物催化器。

2.根据权利要求1所述的降低发动机氮氧化合物的排放量的装置，其特征在于，所述第一级氮氧化合物催化器紧邻涡轮增压器，且体积小于所述第二级氮氧化合物催化器的体积。

3.根据权利要求1所述的降低发动机氮氧化合物的排放量的装置，其特征在于，所述检测装置包括排气温度传感器和氮氧化合物传感器。

4.根据权利要求1所述的降低发动机氮氧化合物的排放量的装置，其特征在于，所述尿素供给单元包括尿素箱和尿素泵，所述尿素泵的入口通过管路与所述尿素箱连接，其出口通过管路与所述尿素喷射单元连接。

5.根据权利要求4所述的降低发动机氮氧化合物的排放量的装置，其特征在于，所述尿素供给单元还包括加热组件，所述加热组件与所述尿素箱连接。

6.一种发动机，包括机体和降低发动机氮氧化合物的排放量的装置，其特征在于，所述降低发动机氮氧化合物的排放量的装置为权利要求1至5任一项所述的降低发动机氮氧化合物的排放量的装置。

7.根据权利要求6所述的发动机，其特征在于，还包括涡轮增压器，所述涡轮增压器的增压器涡轮设置于所述排气管中，且位于所述发动机机体和所述喷嘴之间。

8.根据权利要求7所述的发动机，其特征在于，所述涡轮增压器包括所述增压器涡轮和压气机，所述增压器涡轮通过其涡轮机轴驱动所述压气机，所述压气机的入口与大气相通，其出口连通所述发动机的进气管。

9.根据权利要求8所述的发动机，其特征在于，还包括颗粒过滤器，所述颗粒过滤器设置于所述催化还原反应单元后方的排气管中。