[实用新型]轴向预紧内圈且测试配对微型球轴承摩擦力矩的辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型属于轴承测试装置技术领域，特别涉及到一种轴向预紧内圈且测试配对微型球轴承摩擦力矩的辅助装置。

背景技术

航天、航空、航海等领域的某些机构，在较强的振动、冲击条件下低速或是摆动工作时，要求所用微型球轴承的摩擦力矩低、定位精度高且轴向和径向刚度也高。

保证定位精度高和径向刚度好的有效方式，是将结构尺寸相等的两套微型球轴承配对使用，这就需要对配对微型球轴承的摩擦力矩进行测试，但现有的微型球轴承摩擦力矩测试仪只能用来测试单套微型球轴承，如YZC型微型球轴承摩擦力矩测量仪的测量范围是：轴承内径0.5～20mm、轴承外径5～33mm、轴承高度2～10mm。

对配对微型球轴承的摩擦力矩测试，特别是当两内圈相对固定并施加有轴向预紧力的配对微型球轴承则不能直接通过微型球轴承摩擦力矩测试仪来测试，需要通过一套辅助装置才能借助微型球轴承摩擦力矩测试仪来测试。

发明内容

为解决微型球轴承摩擦力矩测试仪不配套问题，本实用新型设计了一种轴向预紧内圈且测试配对微型球轴承摩擦力矩的辅助装置，该辅助装置能够同时装配两套结构尺寸相等的微型球轴承，并对配对微型球轴承的两内圈施加轴向预紧力，通过微型球轴承摩擦力矩测试仪来测试配对微型球轴承的启动摩擦力矩或是动态摩擦力矩。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种轴向预紧内圈且测试配对微型球轴承摩擦力矩的辅助装置，配对微型球轴承是指结构尺寸相等的第一微型球轴承和第二微型球轴承；该辅助装置涉及到微型球轴承摩擦力矩测试仪中的光栅转子和测试头中心轴，该辅助装置由预紧螺栓、加载环和支撑轴构成，其中支撑轴装配在测试头中心轴输出头端，在加载环内配置第一微型球轴承和第二微型球轴承，第一微型球轴承和第二微型球轴承的内圈通过预紧螺栓和支撑轴来轴向预紧并固定。

上述加载环带有两阶梯状内孔且外形呈圆锥体，所述两阶梯状内孔的最大内径孔处于所述圆锥体的大端面，所述两阶梯状内孔的最小内径孔处于所述圆锥体的小端面，所述最大内径孔的孔径等于第一微型球轴承或是第二微型球轴承外圈的外径，所述最大内径孔的轴向长度等于第一微型球轴承的宽度加上第二微型球轴承的宽度，所述最小内径孔的孔径≤第一微型球轴承或是第二微型球轴承外圈的内径，加载环外形呈圆锥体的外锥度与微型球轴承摩擦力矩测试仪中光栅转子的内锥度相配合。

上述预紧螺栓带有内螺纹孔且外形呈T型结构，在预紧螺栓的大端上部设置有两个对称盲孔，预紧螺栓小端是具有两外径不等的大圆柱体和小圆柱体，所述大圆柱体的外径小于加载环所述最小内径孔的孔径，所述小圆柱体的外径≤第一微型球轴承或是第二球轴承内圈的外径，预紧螺栓的所述内螺纹孔为通孔，所述内螺纹孔的公称内径≤第一微型球轴承或是第二微型球轴承内圈的内径。

上述支撑轴呈凸状并分为上段和下段，支撑轴所述上段由支撑段、配合段和螺纹段构成，所述支撑段的外径等于第一微型球轴承或是第二微型球轴承内圈的外径，所述配合段的外径等于第一微型球轴承或是第二微型球轴承内圈的内径，所述配合段的轴向长度≤第一微型球轴承的宽度加上第二微型球轴承的宽度，所述螺纹段的公称外径等于预紧螺栓所述内螺纹孔的公称内径，支撑轴所述下段的底面车制有沉头内孔，所述沉头内孔的内径等于微型球轴承摩擦力矩测试仪中测试头中心轴输出头的外径。

由于采用如上所述技术方案，本实用新型产生如下积极效果：

1、通过本实用新型的辅助装置，解决了现有微型球轴承摩擦力矩测试仪不能测试配对微型球轴承摩擦力矩的难题。

2、本实用新型的辅助装置可以对配对微型球轴承施加轴向载荷，然后通过微型球轴承摩擦力矩测试仪测试出配对微型球轴承的启动摩擦力矩或是动态摩擦力矩。

3、本实用新型的辅助装置具有结构简单，施加轴向预紧力准确之特点。

4、本实用新型的辅助装置具有具有实际应用之效果，与微型球轴承摩擦力矩测试仪配套使用，使其应用范围得到更大拓展。

附图说明

图1是辅助装置与微型球轴承摩擦力矩测试仪的装配示意图。

图1中：1—预紧螺栓；2—加载环；3—第一微型球轴承；4—第二微型球轴承；5—光栅转子；6—支撑轴；7—测试头中心轴。

具体实施方式

本实用新型是一种轴向预紧内圈且测试配对微型球轴承摩擦力矩的辅助装置，配对微型球轴承是指结构尺寸相等的第一微型球轴承3和第二微型球轴承4。