[实用新型]一种摩托车应急灯控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应急灯控制器。

背景技术

应急灯控制器是控制摩托车上左右转弯指示灯（摩托车前、后、左、右各一只）有规律闪烁的控制器。它的闪烁频率为：85±10次/分钟，这样有利于引起各个方向来的车辆和行人的注意，起到预先提示其它行驶的车辆和行人该车将要行驶的方向，丛而避免交通事故的发生。应急灯控制器黑线接电锁输出+12V端，绿色线接地，灰色线接手把上的转弯灯开关，通电后灰色线输出12V电压，转弯灯开关控制左右转弯灯分别闪亮，同时仪表内指示灯提示转弯方向。开关置中时闪光灯停止工作。当开启应急功能时左右转弯灯同时闪亮。一般的控制电路中结构较为复杂，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单的摩托车应急灯控制电路。

为了实现上述目的，采用以下技术方案：一种摩托车应急灯控制电路，包括蓄电池，蓄电池的两端并联有电容C3，蓄电池的正级经电容C1和电阻R2后接地，其特征在于：所述控制电路包括微控制器IC1，蓄电池的正极分别接微控制器IC1的第2脚，蓄电池的正极经电阻R1接微控制器IC1的第7脚，微控制器IC1的第2脚和第4脚之间连接有电容C2，第4脚和第5脚之间连接有电阻R3，第1脚接在电容C1和电阻R2之间，第三脚与地之间接有继电器E，第7脚接继电器E内的开关K1后，再接开关S2，开关S2后并联有二极管D1和二级管D2，二级管D1与单刀双掷开关S1的不动端相接，二级管D2与单刀双掷开关S1的一个动端A相接，闪光灯DS1和DS2一端接在二级管D2与单刀双掷开关S1一个动端A之间，另一端接地；单刀双掷开关S1的另一个动端B与不动端相接，闪光灯DS3和DS4一端接在单刀双掷开关S1动端B与不动端之间，另一端接地；微控制器IC1的第8脚经电阻R4接单刀双掷开关S1的不动端。

本实用新型结构简单，成本较低，同时采用继电器E控制微控制器，抗干扰能力和负载能力大大提升。

附图说明

图1为本实用新型的电路图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述。

如图1所示，一种摩托车应急灯控制电路，包括蓄电池，蓄电池的两端并联有电容C3，蓄电池的正级经电容C1和电阻R2后接地，其特征在于：所述控制电路包括微控制其IC1，蓄电池的正极分别接微控制器IC1的第2脚，蓄电池的正极经电阻R1接微控制器IC1的第7脚，微控制器IC1的第2脚和第4脚之间连接有电容C2，第4脚和第5脚之间连接有电阻R3，第1脚接在电容C1和电阻R2之间，第三脚与地之间接有继电器E，第7脚接继电器E内的开关K1后，再接开关S2，开关S2后并联有二极管D1和二级管D2，二级管D1与单刀双掷开关S1的不动端相接，二级管D2与单刀双掷开关S1的一个动端A相接，闪光灯DS1和DS2一端接在二级管D2与单刀双掷开关S1一个动端A之间，另一端接地；单刀双掷开关S1的另一个动端B与不动端相接，闪光灯DS3和DS4一端接在单刀双掷开关S1动端B与不动端之间，另一端接地；微控制器IC1的第8脚经电阻R4接单刀双掷开关S1的不动端。

正常行驶时，微控制器为闪光灯提供电源，当单刀双掷开关S1的接通动端A后，闪光灯DS1和DS2亮，接通动端B后，闪光灯DS3和DS4亮。当应急开关S2导通，所有的闪光灯均点亮。发生故障时，继电器E控制K1打开，应急开关S2失效。继电器的存在使得可以电路中可以连接较大的负载，同时抗干扰能力较强。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要技术特征和本实用新型的优点。本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理。依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。