[实用新型]一种汽车储气筒固定装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种汽车储气筒固定装置，属于一种重型汽车零部件。 

背景技术

现有的重型汽车储气筒布置大多采用比较传统的方式，即将储气筒布置在电瓶箱下部或侧部或装配在车架上。 

缺陷：1、这种布置方式影响了底盘的布置空间；2、不便于拆装与维修,更有甚者部分车型电瓶箱为紧凑型，导致储气筒根本无法装配。 

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种汽车储气筒固定装置,它具有重量轻、结构简单合理、安装方便、通用性强、综合成本低等优点。 

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案: 

一种汽车储气筒固定装置，它包括前后侧板、前后侧板之间的储气筒支撑板总成、储气筒隔板、前后侧板之间的稳定板、紧固带；前后侧板通过螺栓组件与车架连接，储气筒支撑板总成通过螺栓组件与前后侧板连接，储气筒隔板通过螺栓组件与储气筒支撑板总成连接，稳定板通过螺栓组件与前后侧板连接，通过紧固带将需要的储气筒安装在该固定装置上。装配过程如下：首先将储气筒隔板与储气筒支撑板总成固定，其次安装前后侧板，安装储气筒与空气干燥器、四回路保护阀等空气处理单元后，安装稳定板，最后将装配完成的汽车储气筒固定装置总成与车架连接。

本实用新型汽车储气筒固定装置，用紧固带固定储气筒，同时可以装配空气干燥器、空气干燥器再生储气筒和四回路保护阀等空气处理单元如图1、图3所示。本实用新型汽车储气筒固定装置，最多可以同时装配5个储气筒如图2所示；也适用于不装配空气干燥器和四回路保护阀的车型。 

本实用新型的有益效果：1、增大了底盘的空间; 2、拆装与维修方便。 

附图说明

图1为汽车储气筒固定装置结构示意图； 

图2为安装5个储气筒的布置图；

图3为汽车储气筒固定装置结构示意图；

其中：1.空气干燥器；2.空气干燥器支架；3.前侧板；4.空气干燥器再生储气筒；5.储气筒支撑板总成；6.储气筒隔板；7.储气筒；8.稳定板；9. 四回路保护阀；10.后侧板；11.四回路保护阀支架；12.储气筒紧固带。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。 

一种汽车储气筒固定装置，它包括前侧板3、后侧板10、储气筒支撑板总成5、储气筒隔板6、稳定板8、储气筒紧固带12；前侧板3和后侧板10通过螺栓组件与车架连接，储气筒支撑板总成5通过螺栓组件与前侧板3和后侧板10连接，储气筒隔板6通过螺栓组件与储气筒支撑总成5连接，稳定板8通过螺栓组件与前侧板3和后侧板10连接,储气筒紧固带12将需要的储气筒安装在该汽车储气筒固定装置上。 

具体实施例1 

一种汽车储气筒固定装置，它包括前侧板3、后侧板10、储气筒支撑板总成5、储气筒隔板6、稳定板8、储气筒紧固带12；前侧板3和后侧板10通过螺栓组件与车架连接，储气筒支撑板总成5通过螺栓组件与前侧板3和后侧板10连接，储气筒隔板6通过螺栓组件与储气筒支撑总成5连接，稳定板8通过螺栓组件与前侧板3和后侧板10连接,储气筒紧固带12把储气筒装配在该汽车储气筒固定装置上。空气干燥器1安装在空气干燥器支架2上，四回路保护阀11通过四回路保护阀支架9安装在后侧板10上。

具体实施例2 

一种汽车储气筒固定装置，它包括前侧板3、后侧板10、储气筒支撑板总成5、储气筒隔板6、稳定板8、储气筒紧固带12；前侧板3和后侧板10通过螺栓组件与车架连接，储气筒支撑板总成5通过螺栓组件与前侧板3和后侧板10连接，储气筒隔板6通过螺栓组件与储气筒支撑总成5连接，稳定板8通过螺栓组件与前侧板3和后侧板10连接,储气筒紧固带12把储气筒装配在该汽车储气筒固定装置上。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。