[实用新型]一种车载折叠桌的支架有效
申请号: | 201120293399.9 | 申请日: | 2011-08-14 |
公开(公告)号: | CN202180768U | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 顾凌宇;郝帅;陈景贤;田浩义 | 申请(专利权)人: | 苏州中欧汽车有限公司 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00;B60P3/34;A47B3/08;A47B13/02 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 32113 | 代理人: | 何艳 |
地址: | 215533 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 折叠 支架 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆配件技术领域,具体涉及一种车载折叠桌的支架。
背景技术
目前,汽车已经成为人们常用的代步工具,随着车辆的普及,人们不仅希望汽车的功能进一步完善,并且对汽车的实用性提出了更高的要求。特别是随着社会经济的不断发展,房车也走进了千家万户,这种如同房子一样的汽车,旅行时如同居家一样的汽车。房车除了具有汽车的一切功能外,为使用者提供了野外生活的一切生活便利。车上有床,可以睡觉;有厨房可以做饭;有餐厅便于就餐;有卫生间,卫生间里不仅有抽水马桶还有洗漱台、淋浴器;另外衣柜、酒柜、电视、冰箱、空调应有尽有。但是,现有房车内部很少设置有折叠桌支架,折叠桌不仅能方便用户放置物品,而且为娱乐提供了便利。
已有技术中,例如中国实用新型专利授权公告号CN201557748U所公开的“一种折叠桌支架”,主要包括桌面定位管、脚管、连接座、斜撑管、定位滑套、定位闷塞。该技术方案存在的不足:折叠桌支架不够平稳,无法进行车载使用,因为车辆在运行中,对小桌使用时平稳性要求较高,小桌支架底座与车内地板接触面积越大越平稳,而上述技术方案的脚管与地面的接触面积很小,显然不符合车载使用的要求。
鉴于上述已有技术,有必要对现有折叠桌支架加以改进,为此,本申请人进行了有益的尝试,找到了解决上述技术问题的办法,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
发明内容
本实用新型的任务是要提供一种适合于房车使用的车载折叠桌的支架,它不仅稳定性好而适合车载使用的要求,而且能方便折叠,有利于节约车内空间,同时观瞻效果佳并且可以实现前后移动。
本实用新型的任务是这样来完成的,一种车载折叠桌的支架,其特点是:包括底座架、面板架、上立杆、下立杆、上连接杆、下连接杆、定位轴、立杆锁定装置,所述的底座架是由两根呈平行设置的横条和纵向设在两根横条长度方向两端端部的竖条所构成的矩形框,所述的面板架是由两根呈平行设置的横杆以及连接在两根横杆之间的至少一根第一固定杆构成,所述的上立杆、下立杆分别有四根且两两成对设置,所述的上连接杆、下连接杆分别有两根,两根上连接杆分别纵向安装在两根横杆长度方向的两端端部,每对上立杆的上端分别转动地枢置在相对应的上连接杆长度方向的两端端部,每对上立杆的下端和每对下立杆的上端之间分别通过一下连接杆枢轴连接,每对下立杆的下端分别通过一下立杆轴转动地安装在所述的底座架上,在每对下立杆的上端且位于下连接杆的下方还分别设有限位销,与此相对应地,在每对上立杆的下端端部分别形成有用于与限位销勾配的限位销槽,所述的定位轴有两根,分别连接在每对下立杆的下端端部之间,所述的立杆锁定装置安装在所述的底座架上,用于与定位轴配合而锁定所述的上立杆和下立杆。
本实用新型的一个具体实施例中,所述的立杆锁定装置包括踏脚板转轴、转动轴、轴钩板、踏脚板、转臂、转动臂、拉杆,所述的踏脚板转轴、转动轴分别转动地安装在所述底座架的两根横条长度方向的两端端部,在踏脚板转轴和转动轴分别安装有至少一用于与所述的定位轴配合的轴钩板,所述的踏脚板设在踏脚板转轴长度方向的中部,所述的转臂安装在所述的踏脚板转轴的一端,所述的转动臂安装在所述的转动轴的一端且与转臂位于底座架的同侧,所述的拉杆连接在转臂与转动臂之间。
在本实用新型的另一个具体实施例中,所述的轴钩板上开设有用于与所述的定位轴实现勾配的钩槽。
在本实用新型的再一个具体实施例中,所述的踏脚板转轴、转动轴上还分别套设有用于使轴钩板自动回位的回位弹簧,回位弹簧的一端与轴钩板连接,回位弹簧的另一端连接在弹簧脚固定座上,所述的弹簧脚固定座分别安装在所述的踏脚板转轴或转动轴上。
在本实用新型的还一个具体实施例中,所述的踏脚板转轴、转动轴上还分别固定有定位板,在所述的定位板上开设有用于与定位轴配合的定位槽。
在本实用新型的进而一个具体实施例中,所述的下立杆轴上分别套设有一扭簧,扭簧的一端与下立杆轴固定,扭簧的另一端与弹簧脚固定杆相固定,所述的弹簧脚固定杆安装在所述的底座架上。
在本实用新型的更而一个具体实施例中,所述底座架的一对竖条的内侧分别通过滚轮轴安装有滚轮,所述的滚轮分别与固定于车内地板上的一对导轨滚动配合,使支架能实现前后移动。
在本实用新型的又进而一个具体实施例中,所述底座架的一对横条的上平面上安装有防撞垫。
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