[实用新型]门式起重机主梁

说明书

技术领域：

本实用新型涉及起重机，具体讲是一种门式起重机的主梁。

背景技术：

门式起重机的主梁一般都比较长，其长度往往受到运输尺寸的限制而不得不采用分段运输进入使用场地，然后通过高强度螺栓将其连接起来。所用的螺栓数量多达数百个，这不仅对配钻铰螺孔的加工带来繁重的工作量，也对安装带来较大的工作量，另外，门式起重机通常采用露天作业，雨水会通过起重机主梁上的螺栓孔渗入到主梁内部，使钢板生锈腐蚀，时间久了会影响主梁的结构，进而缩短主梁的使用寿命。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种减少加工工作量且能提高使用寿命的门式起重机主梁。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种门式起重机主梁，包括两个以上主梁单元，各主梁单元之间依次连接，各主梁单元之间为焊接连接。

采用以上结构后与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：减少加工工作量，提高主梁连接部位的密封性从而提高主梁的使用寿命。

作为优选，包括第一主梁单元和第二主梁单元，第一主梁单元和第二主梁单元之间为焊接连接。

进一步地，所述第一主梁单元和第二主梁单元的连接处还焊接有隔板。使用隔板可以提高主梁的稳定性和强度，确保主梁的使用安全。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的A-A剖视图。

图中所示：1、第一主梁单元，2、第二主梁单元，3、隔板。

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，一种门式起重机主梁，包括两个以上主梁单元，各主梁单元之间依次连接，各主梁单元之间为焊接连接。

包括第一主梁单元1和第二主梁单元2，第一主梁单元1和第二主梁单元2之间为焊接连接。这是本实用新型的一个实施例，本实用新型的焊缝均进行磁粉探伤检查以及X拍片，确保达到结构件的质量标准。采用焊接连接，密封性能比较好，这样就可以提高主梁结构的使用寿命。

如图2所示，所述第一主梁单元和第二主梁单元的连接处还焊接有隔板。以此来增强主梁的稳定性。焊接方法既可采用人工焊，也可采用自动焊，人工焊焊条采用E4300，自动焊焊丝采用H80。在具体的操作中，为了提高焊接部位的牢固程度，采用错位焊接效果更好，即每条焊缝最好不要在一条直线上，焊缝间形成错位，间距一般在200MM——300MM之间。另外还可以在主梁连接处的前后位置加焊前后腹板，以提高牢固度。

以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构或等效流程变换，均包括在本实用新型的专利保护范围之内。