[实用新型]汽车发动机皮带轮夹具有效
申请号: | 201120293991.9 | 申请日: | 2011-08-09 |
公开(公告)号: | CN202185603U | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 罗毅 | 申请(专利权)人: | 宁波博曼特工业有限公司 |
主分类号: | B23B31/103 | 分类号: | B23B31/103 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315137 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车发动机 皮带轮 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车床上使用的夹具,具体讲是一种汽车发动机皮带轮夹具。
背景技术
如图1所示,现有技术的汽车发动机皮带轮夹具包括夹爪盘和三个夹爪,所述的三个夹爪滑动配合在夹爪盘上,所述的滑动方向分别为三个夹爪朝向夹爪盘圆心的三条中心线方向。使用时,通过三个夹爪向圆心的滑动以夹紧被加工件。上述结构的汽车发动机皮带轮夹具在实际的使用过程中存在以下缺陷:由于三个夹爪头的夹持面积较小,因此使得三个夹爪头与被加工件的接触面积较小,这样在加工过程中被加工件很容易滑动,从而不仅降低了生产效率,而且降低了被加工件的产品质量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,克服以上现有技术的缺陷,提供一种夹持面积大的汽车发动机皮带轮夹具。
本实用新型的技术方案是,提供一种汽车发动机皮带轮夹具,包括夹爪盘和三个夹爪,所述的三个夹爪滑动配合在夹爪盘上;所述的滑动方向分别为三个夹爪朝向夹爪盘圆心的三条中心线方向;所述三个夹爪的三个夹爪头上均设有一带弧形面的夹板。
所述的三块夹板所围成形状为圆形。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
本实用新型汽车发动机皮带轮夹具的三个夹爪的夹爪头上设有一带弧形面的夹板,由于三个夹板的夹持面积大,因此使得三个夹爪头与被加工件的接触面积变大,这样在加工过程中被加工件不易滑动,从而不仅提高了生产效率,而且保证了被加工件的产品质量。
附图说明
图1是现有技术汽车发动机皮带轮夹具的结构示意图。
图2是本实用新型汽车发动机皮带轮夹具的结构示意图。
图中所示1、夹爪盘,2、夹爪,2.1、夹爪头,3、中心线,4、夹板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图2所示,本实用新型一种汽车发动机皮带轮夹具,包括夹爪盘1和三个夹爪2,所述的三个夹爪2滑动配合在夹爪盘1上;所述的滑动方向分别为三个夹爪2朝向夹爪盘1圆心的三条中心线3方向;所述三个夹爪2的三个夹爪头2.1上均设有一带弧形面的夹板4。
所述的三块夹板4所形成的圆柱形,即三块夹板4的远离夹爪头2.1的弧面所形成的形状为圆柱形。
所述的三个夹爪头2.1分别与三个夹板4固为一体,即三个夹爪头2.1分别与三个夹板4是一体成型的。三个夹爪头2.1分别与三个夹板4也可以使螺栓连接。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅限于以上实施例,其具体结构允许有变化。但凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。
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