[实用新型]一种防制动力叠加弹簧制动气室有效
| 申请号： | 201120294276.7 | 申请日： | 2011-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN202176642U | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 黄万义;王伟;杨帆 | 申请（专利权）人： | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 谢亮;王志刚 |
| 地址： | 325200 浙江省温州市瑞安*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 制动 叠加 弹簧 | ||
1.一种防制动力叠加弹簧制动气室，包括弹簧制动气室（1）及设置在所述弹簧制动气室（1）内的旁通阀（2），其特征在于：所述旁通阀（2）包括阀门座（3）和单向阀（4）。
2.根据权利要求1所述的防制动力叠加弹簧制动气室，其特征在于，所述旁通阀（2）还包括回位弹簧（5）。
3.根据权利要求1或2所述的防制动力叠加弹簧制动气室，其特征在于：所述弹簧制动气室（1）为外呼吸结构活塞式弹簧制动气室。
4.根据权利要求1或2所述的防制动力叠加弹簧制动气室，其特征在于：所述弹簧制动气室（1）为内呼吸结构活塞式弹簧制动气室。
5.根据权利要求1或2所述的防制动力叠加弹簧制动气室，其特征在于：所述弹簧制动气室（1）为外呼吸结构双膜片式弹簧制动气室。
6.根据权利要求1或2所述的防制动力叠加弹簧制动气室，其特征在于：所述弹簧制动气室（1）为内呼吸结构双膜片式弹簧制动气室。
7.根据权利要求2所述的防制动力叠加弹簧制动气室，其特征在于：所述旁通阀设置在弹簧制动器室（1）的活塞轴（6）处的中壳体上。
8.根据权利要求2所述的防制动力叠加弹簧制动气室，其特征在于：所述旁通阀设置在驻车制动口（7）处的中壳体上。
9.根据权利要求2所述的防制动力叠加弹簧制动气室，其特征在于：所述旁通阀设置在储能活塞（8）上。
10.根据权利要求2所述的防制动力叠加弹簧制动气室，其特征在于：所述旁通阀设置在驻车制动口（7）内。
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