[实用新型]桥壳中段定位装置有效

专利信息
申请号: 201120294575.0 申请日: 2011-08-15
公开(公告)号: CN202192392U 公开(公告)日: 2012-04-18
发明(设计)人: 吴建伟;卢斌;刘振兴 申请(专利权)人: 中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 成都虹桥专利事务所 51124 代理人: 杨冬
地址: 625000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 中段 定位 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种定位装置,尤其是一种桥壳中段定位装置。

背景技术

后桥壳点定板簧座、油管等附件需保证与中孔的空间位置尺寸(包括角度,轴向,径向尺寸),原焊接夹具中孔采用互成角度的中孔定位块和平面定位块,中空定位块直径与中孔一样,在定位时,将中孔定位块安装到中孔中,再利用平面定位块顶紧中孔的下平面,从而完成定位,然而点定前中孔为毛坯面,而焊接变形等原因造成中孔大小尺寸、中孔平面与后桥壳轴线距离变化较大,这就导致了中孔难以与中孔定位块贴合,从而造成中孔定位不准;而且中孔的下平面可能会与平面定位块形成一定角度,这样施加再大的力也无法让平面定位块抚平中孔的下平面。因此,原有的定位装置会造成一定的定位误差,影响产品质量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种定位准确的桥壳中段定位装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的桥壳中段定位装置,包括支架、设置在支架上的中孔定位块和平面定位块,所述中孔定位块位于所述平面定位块之上,所述中孔定位块的定位侧面为锥形面。

进一步的是,还包括弹性支撑柱,所述中孔定位块是通过弹性支撑柱设置在支架上。

进一步的是,弹性支撑柱由支撑柱和套设在支撑柱上的弹簧构成,所述中孔定位块滑动配合在所述支撑柱上。

进一步的是,还包括弹性支撑结构,所述平面定位块通过弹性支撑结构设置在支架上。

进一步的是,弹性支撑结构中空柱和设置在中空柱中的弹簧构成,所述平面定位块底部设置有插入至中空柱中的安装柱。

本实用新型的有益效果是:由于定位侧面为锥形面,因此直径有变化的中孔也可以自适应的匹配到定位侧面上,从而在中孔直径发生变化的情况下也能准确定位中孔的轴线,保证定位的精度。中孔定位块可以通过弹性支撑柱设置到支架上,这样在定位中孔时,中孔定位块能够自适应的浮动,从而将中孔套入到中孔定位块的定位侧面上,并且弹性支撑柱还可以缓冲定位所施加的力,防止用力过大而造成的损伤。同样,平面定位块也可以通过弹性支撑结构设置在支架上,这样在定位中孔下平面时弹性支撑结构可以使得平面定位块贴紧中孔下平面,防止角度的产生,有效的增加定位精确度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的剖视图;

图中零部件、部位及编号:支架1、中孔定位块2、平面定位块3、定位侧面4、弹性支撑柱5、弹性支撑结构6、安装柱31、支撑柱51、中空柱61。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,本实用新型包括支架1、设置在支架1上的中孔定位块2和平面定位块3,所述中孔定位块2位于所述平面定位块3之上,所述中孔定位块2的定位侧面4为锥形面。在使用的时候,将后桥壳的中孔对准中孔定位块2,然后下压即可使得中孔的轴线与中孔定位块2的轴线重合,这是由于与中孔内壁接触的定位侧面4为锥形面,中孔在下压的过程中,其内壁在锥形的定位侧面4引导下逐渐与定位侧面4贴合,直至中孔的直径和其接触处的锥形面的直径相同,此时即可完成定位。通过上述结构,即使中孔由于某些原因而造成直径变化,直径由小到大的定位侧面4也能与中孔逐渐贴合,由此便保证了定位的精度;并且由于中孔是逐渐装入中孔定位块2的,因此在定位时操作也更加容易。

为了便于操作,如图1所示,还包括弹性支撑柱5,所述中孔定位块2是通过弹性支撑柱5设置在支架1上。弹性支撑柱5可以是弹簧结构、气缸结构。由于弹性支撑柱5的功能,中孔定位块2是可以上下浮动,这样在定位中孔时,中孔定位块2能够自适应的浮动,从而将中孔套入到中孔定位块2的定位侧面4上,并且弹性支撑柱5还可以缓冲定位所施加的力,防止用力过大而造成的损伤。

具体的,如图1、图2所示,弹性支撑柱5由支撑柱51和套设在支撑柱51上的弹簧构成,所述中孔定位块2滑动配合在所述支撑柱51上。中孔定位块2在支撑柱51上滑动的过程中就会受到弹簧的作用,从而既能使中孔定位块2浮动,也能施加一定的反作用力来定位中孔。

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