[实用新型]电动燃油泵总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动燃油泵总成，尤其涉及一种法兰盘安装空间大、噪音低且成本低廉的电动燃油泵总成。

背景技术

电动燃油泵总成通过法兰盘安装在汽车油箱上，具有为发动机提供燃油的快速供应、控制电喷系统压力、准确反馈油箱内油位的变化数据并使油箱内外气压相平等功能。

目前，市场上广泛使用的电动燃油泵总成的法兰盘上集成了翻车阀、压力阀、油管接口、线束接口、支杆等众多零部件，使得法兰盘可利用的安装空间非常有限，造成法兰盘的安装利用率低。另外，现有电动燃油泵总成的泵芯安装在底桶内，由于油箱在运行的过程中会产生一定的噪音，而底桶又是个开口的容器，因此，由泵芯产生的噪音会在油箱中传播，使得整车的噪音相对较大。并且，为了减少由于油箱震动带给泵芯的影响，在泵芯底部还安装有底托和防震垫来进行减震，所述底托和防震垫全部集成在底桶内部，所述些内置物的安装一定程度上提高了制造和组装成本，使得电动燃油泵总成的生产成本较高。

综上所述，现有电动燃油泵总成存在法兰盘安装利用空间有限、噪音大且成本高的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动燃油泵总成，以解决现有技术中电动燃油泵总成存在的法兰盘安装利用率低、噪音大且成本高的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型提供一种电动燃油泵总成，包括：法兰盘、油泵支架、压力阀、泵芯和底桶，所述法兰盘上设置有法兰支杆、进油管和出油管；所述油泵支架分别与所述法兰支杆和所述底桶连接；所述压力阀设置在所述油泵支架上且与所述出油管连接；所述泵芯设置在所述底桶内且分别与所述进油管和所述油泵支架连接。

依照本实用新型较佳实施例所述的电动燃油泵总成，其压力阀上设置有一弹性凸起，油泵支架上相应地设置有一第一卡扣，所述第一卡扣与所述弹性凸起扣接连接。

依照本实用新型较佳实施例所述的电动燃油泵总成，其泵芯底部设置有一凹槽，油泵支架上相应地设置有一第二卡扣和一第三卡扣，所述第二卡扣和一第三卡扣分别与所述凹槽扣接连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、所述电动燃油泵总成的压力阀安装在油泵支架上，打破了传统电动燃油泵总成法兰盘利用发面的局限性，节约了法兰盘的安装利用空间，提高法兰盘的安装利用率。

2、所述电动燃油泵总成的油泵支架与底桶构成一封闭环境，泵芯安装在所述封闭环境中，由泵芯产生的噪音会被屏蔽掉，有效降低了噪音。

3、所述电动燃油泵总成直接将泵芯扣接于油泵支架上，油泵支架与底桶连接，取消了底托、防震垫的使用，从而节约了底托、防振垫的新开模具以及制造过程中的相关成本，大大降低了生产成本，成本低廉。

附图说明

图1为本实用新型电动燃油泵总成的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的底桶结构组装图；

图3为本实用新型实施例的底桶结构爆炸图；

图4为本实用新型实施例的油泵支架与压力阀连接爆炸图。

具体实施方式

以下结合附图，具体说明本实用新型。

请参阅图1至图4，一种电动燃油泵总成，包括：法兰盘10、油泵支架11、压力阀12、泵芯13和底桶14。法兰盘10上设置有法兰支杆101、进油管102和出油管103；油泵支架11分别与法兰支杆101和底桶14连接，且其上设置有第一卡扣111、第二卡扣112和第三卡扣113；压力阀12设置在油泵支架11上且与出油管103连接，且压力阀12上设置有一弹性凸起121，弹性凸起121与第一卡扣111扣接连接；泵芯13设置在底桶14内且分别与进油管102和油泵支架11连接，如图所示，泵芯13底部相应地设置有凹槽131，上述的第二卡扣112和第三卡扣113与对应的凹槽 131扣接连接。

本实用新型在最大程度上对油泵支架11进行改善，把原设计在法兰盘10上的压力阀12组装在油泵支架11上，打破了法兰盘10安装利用方面的局限性。另外，所述电动燃油泵总成通过油泵支架11把底桶14的开口给封闭，使得安装在底桶里面的燃油泵泵芯13也被屏蔽，从而降低了噪音。并且，本实用新型把原设计在油泵支架11和底托、防振垫上的燃油泵泵芯13完全依靠油泵支架11进行定位，省去了底托和防振垫的使用成本。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、所述电动燃油泵总成的压力阀安装在油泵支架上，打破了传统电动燃油泵总成法兰盘利用发面的局限性，节约了法兰盘的安装利用空间，提高法兰盘的安装利用率。