[实用新型]隧道式复合锚碇有效

专利信息
申请号: 201120294910.7 申请日: 2011-08-15
公开(公告)号: CN202187288U 公开(公告)日: 2012-04-11
发明(设计)人: 谭邦明;曹发辉;庄卫林;蒋劲松;朱栓来;陶齐宇;宋扬;黎志忠;石成;黄麟;张新;王凌云;卢小峰;孙安洪;余翔;王崇汉;李劲松 申请(专利权)人: 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
主分类号: E01D19/14 分类号: E01D19/14;E21D21/00
代理公司: 成都惠迪专利事务所 51215 代理人: 王建国
地址: 610041 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 隧道 复合
【权利要求书】:

1.隧道式复合锚碇,包括隧道、锚塞体(21)和前锚室(22),锚塞体(21)由充填灌注于隧道里段的混凝土形成,前锚室(22)内设置支墩(23),主缆(10)经支墩(23)顶部的散索鞍散开后锚固于锚塞体(21)前锚面,其特征是:所述隧道在其拱顶段和两侧边墙段间隔布设由基岩表面穿入围岩内的锚杆(31),并由基岩表面向内依次设置初期支护构造和二次衬砌(35);沿隧道轴向分布设置穿过锚塞体(21)和隧道内端面进入深层岩体的预应力锚索(24),预应力锚索(24)的两端分别与锚塞体(21)前锚面、深层岩体锚固连接。

2.如权利要求1所述的隧道式复合锚碇,其特征是:所述初期支护构造由覆盖隧道基岩的喷射混凝土层(32)和埋设于其内的全环钢架(33)构成,全环钢架(33)在其拱顶段与边墙段的连接部位处设置锁脚锚杆(34)。

3.如权利要求1或2所述的隧道式复合锚碇,其特征是:所述锚杆(31)在锚塞体(21)段采用分段自进式锚杆,在前锚室(22)段采用水泥砂浆药包锚杆。

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