[实用新型]碎木机进料液压控制装置有效

专利信息
申请号: 201120294984.0 申请日: 2011-08-15
公开(公告)号: CN202180504U 公开(公告)日: 2012-04-04
发明(设计)人: 张鹏;宋拥军 申请(专利权)人: 张鹏
主分类号: B27L11/06 分类号: B27L11/06
代理公司: 潍坊正信专利事务所 37216 代理人: 石誉虎
地址: 261061 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 碎木机 进料 液压 控制 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种碎木机技术领域,尤其涉及一种碎木机进料液压控制装置。

背景技术

碎木机可以一次性的将树枝、树皮、果枝、原木、废旧木头、棉杆、玉米杆等物料粉碎成木屑颗粒状,简单方便、还可移动生产,具有投资少、耗能低、生产率高、经济效益好,使用维修方便等优点。整套设备只用一部电动机带动,结构简单,布置紧凑,售价便宜,工作稳定、耗能少,产量高、木屑成品质量好,加工成本低。

目前,为了便于移动,碎木机常常由拖拉机拖运,在一些没有电源的区域,往往需要将碎木机的动力改为由拖拉机动力驱动的液压马达,也就是利用拖拉机自身的液压油箱和液压泵,将碎木机的上进料辊和下进料辊分别连接一个液压马达,利用液压马达的动力来完成进料、粉碎等工艺过程。但是随之带来的不利影响是,无法有效地控制流量,增加了拖拉机液压马达的发热量,降低了拖拉机液压马达的使用寿命,并且当上进料辊和下进料辊之间的进料口发生堵料时,必须停机处理,否则有可能会损伤碎木机或者拖拉机的液压马达。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种碎木机进料液压控制装置,采用单独的液压系统,有效地控制了流量,实现了上进料辊和下进料辊的反向转动,操作简单,方便使用。 

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:碎木机进料液压控制装置,包括液压泵;依次串联在一起的单向节流阀、与碎木机上进料辊相连的第一双向回转液压马达、与碎木机下进料辊相连的第二双向回转液压马达;双向换向阀,所述双向换向阀的进油口连接所述液压泵,所述双向换向阀的出油口连接油箱,所述双向换向阀的两个工作油口分别连接所述单向节流阀和第二双向回转液压马达。

作为一种改进,所述液压泵与油箱之间设有溢流阀,所述溢流阀与双向换向阀并联在一起。

作为一种改进,所述双向换向阀为三位六通双向换向阀。

作为另一种改进,所述第一双向回转液压马达设有一卸油口,所述卸油口连接所述油箱。

由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:由于采用了单独的液压油箱和液压泵,并且在液压回路上设置了单向节流阀,使得液压回路的流量能够得到有效控制,可以方便的调整进料速度;由于碎木机的上进料辊和下进料辊分别连接一个双向回转液压马达,并且双向回转液压马达在双向换向阀的控制下能够实现反向转动,使得碎木机的上进料辊和下进料辊均能够实现正转和反转,在工作过程中,当进料口位置发生堵料时,只要使双向换向阀换向,使得液压油反向流动,即可实现上进料辊和下进料辊反转,将堵塞在进料口的物料吐出,操作简单,使用方便。

由于设置了并联在一起的溢流阀和双向换向阀,使得液压系统得到了安全保障,当系统内压力过高时,液压油可以通过溢流阀直接回油箱,避免了液压系统的各元件超出自身所承受的压力范围而被损坏。

由于第一双向回转液压马达设有一卸油口,当下进料辊由于某些原因被挤住不能转动时,第二双向回转液压马达停转,第一双向回转液压马达的液压油经卸油口回油箱,可使上进料辊继续转动,同时可保证两个双向回转液压马达不至于内部压力升高而造成损坏,有效地保护了整个液压系统和碎木机的工作部件。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图是本实用新型实施例液压原理示意图;

图中:1、油箱,2、液压泵,3、三位六通双向换向阀,4、单向节流阀,5、第一双向回转液压马达,6、第二双向回转液压马达,7、上进料辊,8、下进料辊,9、溢流阀。

具体实施方式

如附图所示,一种碎木机进料液压控制装置,包括液压泵2;依次串联在一起的单向节流阀4、与碎木机上进料辊7相连的第一双向回转液压马达5、与碎木机下进料辊8相连的第二双向回转液压马达6;双向换向阀,所述双向换向阀的进油口P连接所述液压泵2,所述双向换向阀的出油口T连接油箱1,所述双向换向阀的工作油口A和工作油口B分别连接所述单向节流阀4和第二双向回转液压马达6,所述液压泵2与油箱1之间设有溢流阀9,所述溢流阀9与双向换向阀并联在一起,所述双向换向阀优选为三位六通双向换向阀3,根据惯常设计,三位六通双向换向阀3可以与溢流阀9设置为一体。

 为了防止下进料辊8不能转动时可保证两个双向回转液压马达不至于内部压力升高而造成损坏,所述第一双向回转液压马达5设有一卸油口,所述卸油口连接所述油箱1,当第一双向回转液压马达5内液压油压力升高到设定值时,卸油口就会打开,液压油便可以经过卸油口回到油箱1,循环回路中的液压油压力便回落。

其工作原理如下:

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