[实用新型]凹坑回复装置有效
申请号: | 201120295036.9 | 申请日: | 2011-08-15 |
公开(公告)号: | CN202162237U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 王彦春;缪军;张建奇;谢明江;尹启明;蔡立山;曹中军;崔玉波;杨家旺 | 申请(专利权)人: | 大庆益朗司特石油专用管有限责任公司 |
主分类号: | B21D3/14 | 分类号: | B21D3/14 |
代理公司: | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人: | 朱士文;杨晓梅 |
地址: | 163000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回复 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及油田领域中金属管材形状修正装置,尤其是指一种凹坑回复装置。
背景技术
在装卸倒运过程中金属管材易出现弯曲变形或凹坑现象。针对弯曲变形可以用校直机去校直,但是管体凹坑的现象一直没有有效的办法去应对,使得原材料管体出现凹坑不能正常使用,而产生浪费。凹坑恢复装置的研究就是要把不规则的凹坑管体有效的恢复原状,达到生产使用要求;最大限度地降低原材料损失。
实用新型内容
为了解决现有的金属管材管体存在凹坑不能使用的问题 ,本实用新型提供一种凹坑回复装置,该凹坑回复装置采用可变圆弧角底托、顶帽,有益效果为:受力均匀、定位准确,适用于多种规格管体;人工液压动力源,动力传递均匀,行程短,速度快,能耗低,无污染,0℃以上常温作业,完全符合国家低碳环保要求;管体小凹坑可以恢复原状,特大凹坑恢复后通径顺畅,消除局部受损管体因冲击造成的集中应力,材料材质、机械性能不发生变化,经探伤全部合格,达到使用要求;操作简便、安全可靠,小巧灵活、随意移动。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种凹坑回复装置,主要包括圆弧顶托与液压缸、圆弧顶头、定位尺、固定架、定位杆、固定螺栓、液压油管、手动液压站、牵引杆,其特征是:圆弧顶头安装到圆弧顶托与液压缸上,定位杆上安装定位尺,固定架连接定位杆,定位杆通过固定螺栓固定到牵引杆上,液压油管连通手动液压站与圆弧顶托与液压缸,牵引杆与圆弧顶托与液压缸固定连接。
本实用新型的有益效果是,受力均匀、定位准确,适用于多种规格管体;人工液压动力源,动力传递均匀,行程短,速度快,能耗低,无污染,0℃以上常温作业,完全符合国家低碳环保要求;管体小凹坑可以恢复原状,特大凹坑恢复后通径顺畅,消除局部受损管体因冲击造成的集中应力,材料材质、机械性能不发生变化,经探伤全部合格,达到使用要求;操作简便、安全可靠,小巧灵活、随意移动。
附图说明:
图1是本实用新型工作原理图。
图2是本实用新型液压原理图
图中 1. 管材,2. 圆弧顶托与液压缸,3. 圆弧顶头,4. 定位尺,5. 固定架,6. 定位杆,7. 固定螺栓,8. 液压油管,9. 手动液压站,10.管体凹坑,11. 牵引杆。
具体实施方式:
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
一种凹坑回复装置,主要包括圆弧顶托与液压缸2、圆弧顶头3、定位尺4、固定架5、定位杆6、固定螺栓7、液压油管8、手动液压站9、牵引杆11,其特征是:圆弧顶头3安装到圆弧顶托与液压缸2上,定位杆6上安装定位尺4,固定架5连接定位杆6,定位杆6通过固定螺栓7固定到牵引杆11上,液压油管8连通手动液压站9与圆弧顶托与液压缸2,牵引杆11与圆弧顶托与液压缸2固定连接。
凹坑回复装置的工作原理:由附图1所示,工作前把牵引杆11与圆弧底托与液压缸2固定好,然后定位杆6与牵引杆11通过固定螺栓7连接并固定。前期工作完成后由牵引杆11带动圆弧底托与液压缸2与圆弧顶头3伸向管材1内部,然后由定位杆6上的固定架5控制定位杆6在管材1上左右摆动,再由6定位杆上的定位尺4准确定位到管体凹坑10处。由手动液压站9加压传入液油管,在液压油管8的压力传入圆弧底托与液压缸2后,由液压缸顶起圆弧顶头3,使得管体凹坑10,回复原状,工作完成后再由牵引杆11拉出圆弧底托与液压缸2与圆弧顶头3。
该凹坑回复装置的有益效果是,受力均匀、定位准确,适用于多种规格管体;人工液压动力源,动力传递均匀,行程短,速度快,能耗低,无污染,0℃以上常温作业,完全符合国家低碳环保要求;管体小凹坑可以恢复原状,特大凹坑恢复后通径顺畅,消除局部受损管体因冲击造成的集中应力,材料材质、机械性能不发生变化,经探伤全部合格,达到使用要求;操作简便、安全可靠,小巧灵活、随意移动。
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