[实用新型]脚踏式矿车阻车器

说明书

技术领域

本实用新型涉属于煤矿井下矿车斜坡制动技术领域。

背景技术

根据《煤矿安全规程》第364条规定：不得在能自动滑行的坡道上停放矿车；确实需要停放时，必须采用可靠的制动器将车辆稳住；《煤矿安全规程》第370条规定，在矿山斜巷轨道运输过程中，防止跑车伤人、损害设备，巷道设置阻车器作为斜巷运输安全的重要技术措施。矿井斜坡道半坡装车、卸料时，一种是采用矿用工字钢作为挡车杠，它是将工字钢两头分别插入顶板和底部轨道挡住矿车使矿车稳住，由于巷道断面较大，巷高较高，且工字钢重量较重，造成搬动困难且操作不便，故现场经常存在挡车杠使用不符合规定的现象，为安全生产埋下隐患。另一种是手搬式阻车器，这种阻车器机动性很差，使用起来费劲，安装局限性大。工人为图省劲，就用手把阻车器放下，用荆棍支起。待车辆推过去以后，再把荆棍拿开，使阻车器复位。很多时候，因为省事，车辆推过阻车器以后，工人不再愿意弯腰把荆棍拿开复位阻车器，这样无形中就产生了安全的隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种操作简单、复位方便的脚踏式矿车阻车器。

为了实现上述目的，本实用新型包括：阻车碰头、铁道固定压板、底座、轴座、下坠头，轴座固定在底座中间上部，阻车碰头装置在轴座上，铁道固定压板设置在底座上部两边，沿着底座纵向侧壁设置了一个传动杆，在传动杆端头固定设置有侧边力臂，侧边力臂端头连接有侧边连杆，侧边连杆通过销轴与脚踏相连接，在传动杆中部固定设置有中间力臂，中间力臂端头连接有中间连杆，中间连杆与阻车碰头下端相连接。

这样在使用时，将本实用新型固定在道轨底部，由于下坠头的作用，阻车碰头一直处于最高点，当有矿车经过时，工人可以用脚压下脚踏，在侧边连杆、侧边力臂、传动杆、中间力臂、中间连杆的带动下，将阻车碰头拉到水平位置，矿车可以顺利经过。当矿车经过后，工人移开脚踏，阻车碰头在下坠头的作用下，围绕轴座重新回到最高点。具有操作简单、使用方便、安全有效等特点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

由图1可知，本实用新型包括：阻车碰头1、铁道固定压板2、底座3、轴座4、下坠头5。轴座4固定在底座中间上部，阻车碰头1装置在轴座4上，阻车碰头围绕轴座可以转动，在阻车碰头末端设置有下坠头5，以保持在正常状态下阻车碰头处于高端。铁道固定压板2设置在底座3上部两边，用于在安装本实用新型时将其固定在道轨下部。沿着底座3纵向侧壁设置了一个传动杆10，在传动杆10端头固定设置有侧边力臂8，侧边力臂端头连接有侧边连杆7，侧边连杆7通过销轴6与脚踏9相连接，在传动杆10中部固定设置有中间力臂11，中间力臂端头连接有中间连杆12，中间连杆12与阻车碰头1下端相连接。当需要通过矿车时，工人踏下脚踏9，由侧边连杆7依次带动侧边力臂8、传动杆10转动，而后由中间力臂11依次带动中间连杆12、阻车碰头1向下运动，处于水平位置，矿车可以顺利通过；矿车通过后，工人松开脚踏，在下坠头5的作用下，阻车碰头1处于高端，将矿车底部车轴卡住，阻止其运动。