[实用新型]一种提高输送管路弯管寿命的装置

说明书

技术领域

本实用新型是涉及气力输送颗粒介子的管路系统中，解决弯管处磨损严重，提高输送管路弯管使用寿命的一种装置。

背景技术

在气力输送系统中，由于系统依靠风力将一定大小颗粒的物料沿管路输送，因此，物料介子对管壁存在摩擦和冲击，造成管路磨损。而在管路的弯管处，物料介子对管壁的冲击磨损更加严重，弯管寿命大大降低。特别是当输送的物料颗粒具有一定的硬度和表面不规则时，对弯管处磨损速度更快，经常被磨漏，造成系统漏风、漏料，需要经常检修更换，污染环境，影响生产，因此提高弯管的使用寿命是输送管路系统的关键问题。

传统解决管路和弯管处磨损的方法是：对管路的内表面采用硬化处理或喷涂耐磨材料，提高耐磨性能；增加弯管段的壁厚或提高材料性能，延长使用寿命；内衬耐磨材料等等。可以看出，传统的解决办法主要是通过提高强度来延长使用寿命，但由于系统管路较长，靠增加材料或采用特殊处理等方法，不但成本增加较高，而且后续的维护、检修也难以达到要求，实际应用中存在一定问题。因此，上述办法存在明显的不足，主要表现在：（1）采用增加材料壁厚度或提高材料性能的办法，使用效果不明显，并且成本大幅提高。

（2）采用硬化处理或喷涂耐磨材料的办法，需要对管路系统进行特殊处理，加工制造费用增加，使用效果也并不非常理想，后续的检修维护也有一定的困难。

（3）内衬耐磨材料，可提高使用寿命，但是材料成本较高，维护检修困难。

实用新型内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种能够提高输送管路弯管寿命的装置。

为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括弯管，其结构要点弯管外设置有轴向半个弯管，轴向半个弯管内表面与弯管之间设置有腔体，所述的腔体是由径向隔板与轴向隔板构成。

本实用新型的有益效果：（1）可提高弯管的寿命；在弯管处外侧增加本装置后，当弯管磨损漏料后，在弯管处留存的物料介子成为阻挡、缓冲层，使后续物料在经过此处时，形成物料间互相冲击和摩擦，阻止了物料介子对管壁的直接冲击，有效的减少了输送介子对管壁的磨损，从而达到了提高弯管寿命的目的。

（2）结构简单；本实用新型采用普通结构钢焊接而成，无需机加工，下料组焊即可完成。

（3）安装、检修、维护及更换方便；由于本装置安装、检修、维护在管路外面就可以实施，不需对管路内部进行处理，施工更加方便；外部安装不改变管路通径和系统输送能力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

图3是本实用新型的同弯管焊接部分的结构示意图。

附图中，1为轴向隔板，2为径向隔板，3为外侧壁，4为腔体，5为轴向半个弯管，6为上隔板，7为下隔板，8为弯管。

具体实施方式

本实用新型包括弯管8，弯管8外设置有轴向半个弯管5，轴向半个弯管5内表面与弯管8之间设置有腔体4，所述的腔体4是由径向隔板2与轴向隔板1构成。

轴向半个弯管5的径向为圆的1/4截面。

轴向半个弯管5的上端部、下端部均为上隔板6、下隔板7；轴向半个弯管5的外部为外侧壁3，上隔板6、下隔板7、外侧壁3之间布满了腔体4。

使用时，本实用新型弯板焊接在弯管8处的外侧，轴向半个弯管5的直径略大于弯管8直径，弯曲半径不小于弯管8半径，使轴向半个弯管5的腔体4同弯管8的外壁相接触；这样，当弯管8磨损后，进入腔体4内的物料介子就会很好地起到防护作用，延长了弯管8的使用寿命。