[实用新型]一种冷拔机的上出料双链式传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轧钢机械，特别涉及冷拔机的传动装置。

背景技术

现有的冷拔机广泛用于管材、线材、棒材和电缆的拔制，冷拔是多次重复性的冷加工设备，常用的冷拔机的传动装置分为两大类：

1、单链式传动(如图1所示)：链条2和拔制小车4各自独立传动，链条2通过主动链轮1、被动链轮7在一个固定的方向运转。当拔制小车4的挂钩3落下勾住链条销子时，带动拔制小车4对坯料(管材、线材、棒材、电缆)进行拔制，由于链条传动线和拔制小车的中心线不在一个平面(差值为S)，因此，有一个倾翻力矩，使得成品的头部有较大的弯曲度，不仅加大了矫直难度，而且给后续退火工序造成布炉数量减少，增加了退火成本。

2、双链式传动(如图2所示)：为了克服单链式传动的上述缺点，采用两条链条2和拔制小车4联成一体传动。两条链条2通过主动链轮1、被动链轮7带动拔制小车4双向往返运行。由于双链条的头尾相联均与拔制中心在一个平面上，因此造成成品很难从上方出料，只能采用下出料方式(即从两个链条中间落料)。落料时成品处于自由落体状态，成品会受到碰撞造成表面缺陷，同时噪音很大。如用于电缆多线拔制则由于长度较长，自由落体易造成绞缠，给生产带来麻烦。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种冷拔机的上出料双链式传动装置，解决现有双链式传动只能采用下出料方式，成品会受到碰撞造成表面缺陷的问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种冷拔机的上出料双链式传动装置，包括：拔制小车，以及通过主动链轮、被动链轮驱动的两条与拔制小车中心线同在一个平面内的链条，其特征在于：所述主动链轮的直径比所述被动链轮的直径大，所述拔制小车一端垂直设置的连接板与链条连接，所述拔制小车的另一端用链接头与链条连接，形成传动闭环；在所述拔制小车与拔模座之间、拔制成品下方形成空间；在所述拔模座的一侧安装旋转下料机构。

所述旋转下料机构由旋转轴和托臂组成，所述旋转轴垂直地面安装在所述拔模座的一侧，所述托臂垂直于所述旋转轴连接在一起，所述旋转轴连同所述托臂可绕轴旋转90度。

本实用新型与现有技术相比，由于双链条与拔制中心在一个平面上，并采用主动链轮大，被动链轮小的传动链，使得在拔制小车与拔模座之间、拔制成品下方形成可布置旋转下料机构托臂的空间，旋转下料机构的旋转轴转动，托臂将拔制成品平移，可实现上方出料，避免了成品下落被碰撞造成的缺陷。

附图说明

图1为现有技术的轧管机单链式传动工作原理示意图；

图2为现有技术的轧管机双链式传动工作原理示意图；

图3为本实用新型的结构示意图(主视图)；

图4为图3的俯视图。

下面结合附图通过最佳实施例对本实用新型做进一步描述。

具体实施方式

如图3、4所示，一种冷拔机的上出料双链式传动装置，包括：拔制小车4，以及通过主动链轮1、被动链轮7驱动的两条与拔制小车4中心线同在一个平面内的链条2，其特征在于：所述主动链轮1的直径比所述被动链轮7的直径大，所述拔制小车4一端垂直设置的连接板9与链条2连接，所述拔制小车4的另一端用链接头8与链条2连接，形成传动闭环；在所述拔制小车4与拔模座5之间、拔制成品6下方形成空间h；在所述拔模座5的一侧安装旋转下料机构10。

所述旋转下料机构10由旋转轴10-1和托臂10-2组成，所述旋转轴10-1垂直地面安装在所述拔模座5的一侧，所述托臂10-2垂直于所述旋转轴10-1连接在一起，所述旋转轴10-1连同所述托臂10-2可绕轴旋转90度。

本实用新型的原理及工作过程：

主动链轮1和被动链轮7由链条2通过拔制小车4之上的连接板9和链接头8形成闭环，当坯料穿入拔模座5后，拔制小车4夹住坯料进行拔制，此时旋转下料机构的托臂10-2与拔制方向平行(见图4)；当坯料拔制一段距离后，旋转下料机构10接到信号，旋转轴10-1转动90度，此时拔制成品6的方向与旋转下料机构的托臂10-2方向垂直，拔制成品6自由下落到旋转下料机构的托臂10-2上；接到信号后，旋转下料机构的旋转轴10-1转动90度，托臂10-2连同拔制成品6平移到下道工序。