[实用新型]一种轴承座外置的双层卸灰阀有效
申请号: | 201120297718.3 | 申请日: | 2011-08-17 |
公开(公告)号: | CN202165620U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 陈克英;张陈;汤劲松 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市恒意机械有限责任公司 |
主分类号: | F16K1/00 | 分类号: | F16K1/00;F16K31/44 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 蒋海军 |
地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 外置 双层 卸灰阀 | ||
1.一种轴承座外置的双层卸灰阀,其包括上箱体(1)、上阀体(2)、下阀体(3)、驱动装置,还包括轴承座(9);上箱体(1)的卸灰口与上阀体(2)的进灰口相连接,上阀体(2)的卸灰口与下阀体(3)的进灰口相连接,其特征在于轴承座(9)安装在驱动装置上转轴(10)的两侧上。
2.根据权利要求1所述的一种轴承座外置的双层卸灰阀,其特征在于轴承座(9)由座体,支座、轴承组成。
3.根据权利要求1所述的一种轴承座外置的双层卸灰阀,其特征在于所述的上箱体(1)由箱体、上下连接法兰、密封盖(11)组成,箱体通过法兰与密封盖(11)上下连接。
4.根据权利要求1所述的一种轴承座外置的双层卸灰阀,其特征在于所述的上阀体(2)、下阀体(3),由阀体、锥球阀(4)、法兰组成,阀体、锥球阀(4)通过法兰上下连接。
5.根据权利要求1所述的一种轴承座外置的双层卸灰阀,其特征在于所述的驱动装置由电机、减速机(8)、转轴(10)、联轴器(12)、传动臂(6)、上拨杆(5)、下拨杆(7)组成;减速机(8)、联轴器(12)与传动臂(6)相连,上拨杆(5)、下拨杆(7)分别安装在转轴(10)的端部。
6.根据权利要求1、4或5任一项所述的一种轴承座外置的双层卸灰阀,其特征在于锥球阀(4)为两组,分别装置于转轴(10)的中部,分别靠近上阀体(2) 和下阀体(3)的进灰口处,控制上阀体(2)和下阀体(3)的进灰口处装置有密封盖(11)。
7.根据权利要求1或5所述的一种轴承座外置的双层卸灰阀,其特征在于传动臂(6)来带动上拨杆(5)、下拨杆(7),从而控制两组锥球阀(4)的上下运动,保证卸灰、进灰的正常运行。
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