[实用新型]一种客运车辆车载终端有效
| 申请号： | 201120298304.2 | 申请日： | 2011-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN202243272U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 刘建勇;刘立河;刘敬文;华闻霞;李超;岳秀云 | 申请（专利权）人： | 山东天海电装有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;G01S19/42;H04L29/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 252800 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 客运 车辆 车载 终端 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种客运车辆车载终端。
背景技术
随着社会经济的发展，人们对客运车辆的要求越来越高，目前市场上传统的车载终端只能进行实地查询，事后监督，缺乏对车身环保性能的有效测控；既不便于交通管理部门或物流业主实时监控和远程调度，也不符合现今汽车智能化的发展趋势。
发明内容
本实用新型的目的在于克服市场上现有产品的缺点，提供一种基于CAN总线传输、无线通讯网络以及卫星导航定位、远程故障诊断的系统解决方案。
本实用新型技术方案是这样实现的：
本实用新型按结构分为信号GPS接收模块1，储存模块2，通讯模块3、控制端管理模块4、图像数据处理系统5，车辆部件运动信号发生器6，车辆行驶状态数据记录仪7，中央处理器8；其特征在于GPS接收模块1用于接收卫星信号，经中央处理器8处理后输出指定信息；其中，信号GPS接收模块1用于接收卫星信号，经中央处理器8处理后输出指定信息，经处理后的指定信息，通过前端管理模块4将信号数据模拟成普通汽车的信号，然后通过信息通讯模块3输出到汽车运行状态、显示系统和存储系统，进而方便驾驶员及时了解车辆的运行状态；储存模块2用于存储经中央处理器后的指定信息。
以下是车载终端质量监督检验测试报告：
交通部汽车挂车质量监督检验测试中心
检测报告
报告编号：WT-11-1095-01-ZL60
交通部汽车挂车质量监督检验测试中心
检测报告
报告编号：WT-11-1095-01-ZL60
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