[实用新型]一种挖掘机的工作装置加热系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械装置加热系统，尤其是一种挖掘机的工作装置加热系统。

背景技术

挖掘机作为一种土石方施工主要机械，在现代工程建设中发挥了重要的作用。挖掘机不仅广泛应用在建筑、交通运输、水利电力工程、农业以及矿山开采等现代化施工中，而且挖掘机大部分都是在室外施工，从高温四十摄氏度以上的夏季到低温零下二十摄氏度以下的冬季。都需要挖掘机。所以工作装置不仅需要承载各种强度的冲击载荷，还需要适应各种恶劣的条件。而以焊接结构件为主的工作装置冷裂纹敏感系数很高。随着轻量化和高强度合金钢在工作装置中的广泛应用，工作装置的冷裂纹敏感系数更高了。在寒冷的北方，工作装置更容易出现故障。

在现有挖掘机工作装置的故障中，有近百分之八十的故障，是与焊接相关。有的是因为焊接焊缝的缺陷，有的则是出现在焊接的热影响区降低了材质本身的力学性能。而随着对挖掘机节能环保方面的要求越来越高。对轻量化的工作装置需求也就越来越高。实现工作装置的轻量化，除了提高焊缝质量，结构改进外，最为主要的还是应用强度更高的新材料。而目前最常用的新材料是高强度的合金钢，但合金钢也存在焊接性能差，冷裂纹敏感系数高等问题。解决这些问题除了在冶金方面提高材料的性能外，还可以通过改善工作环境的方法提高工作装置的寿命。可见目前存在的主要问题是：高强度钢的工作装置虽然解决了轻量化的问题，但同时带来了冷裂纹敏感系数高的问题，使挖掘机对工作条件要求更高了。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能利用尾气的热量给工作装置加热的方法，即能解决工作装置冷敏感的问题，又能充分利用资源，不产生额外的费用。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种挖掘机的工作装置加热系统，其中，包括排气管与阀门，还包括分别设于动臂和斗杆内的中空腔体，所述排气管的排气口与所述阀门连接，所述阀门的出口与所述动臂内腔体连通，所述动臂内腔体和所述斗杆内腔体通过一软管连通，在所述斗杆和所述动臂内部的加强板上分别开一孔，所述排气管、所述阀门、所述动臂内部腔体、所述软管、所述斗杆内部腔体形成气体流通管路。

上述的挖掘机的工作装置加热系统，其中，还包括多个过壁接头，分别安装在所述动臂的前、后端和所述斗杆的前、后端。

上述的挖掘机的工作装置加热系统，其中，所述阀门是一两位三通换向阀。

上述的挖掘机的工作装置加热系统，其中，所述阀门是一电控阀。

上述的挖掘机的工作装置加热系统，其中，还包括一消音器，连接在所述阀门上。

本实用新型的优点体现在：

1．利用尾气给挖掘机工作装置加热，使工作装置可以在寒冷的环境下，正常的工作，保证高强度钢的工作装置不受环境的影响，增加了产品的适用性；

2．本装置只在排气管增加一个换向阀和必要的排气管路，结构简单，安装也很方便；

3、本装置利用尾气加热，不额外增加能量源，充分利用尾气热量，节能环保；而且本装置结构简单，产品成本非常低，经济性好。

附图说明

图1是本实用新型的一种挖掘机工作装置的加热系统的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

请参看图1所示，本实用新型的一种挖掘机的工作装置加热系统，包括排气管1与阀门2，还包括分别设于动臂3的中空腔体31和斗杆4的中空腔体41，排气管1的排气口11与阀门2连接，阀门2的出口21与动臂内腔体31连通，动臂内腔体31和斗杆内腔体41通过一软管5连通，在斗杆4和动臂3内部的加强板（图中未标示）上分别开一孔（图中未标示），排气管1、阀门2、动臂3的内部腔体31、软管5、斗杆4的内部腔体41形成气体流通管路。

通过此种连接组成，排气管1、阀门2、动臂3的内部腔体31、软管5、斗杆4的内部腔体41所形成的气体流通管路同时组成了一个加热系统，优选地，在动臂3的尾端有一第一过壁接头32，第一过壁接头32与阀门2相连接，动臂3前端的第二过壁接头33与斗杆4尾端的第三过壁接头42通过软管5相连，并且，在斗杆4的前端有一第四过壁接头43，用以将在斗杆4中流动的气体的及时排除。

为了保证尾气的传输效果，在制造斗杆4和动臂3时，对于内部的间隙地方，可以使用密封胶，填补其间隙，保证其良好的密封性。