[实用新型]用于汽车轮毂单元的双列角轴承有效
| 申请号： | 201120298756.0 | 申请日： | 2011-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN202194939U | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 范建祥;倪生钧 | 申请（专利权）人： | 浙江大铭汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/02 | 分类号： | F16C19/02;F16C33/78;F16C33/58;B60B27/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 俞润体 |
| 地址： | 311201 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 轮毂 单元 双列角 轴承 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于汽车轮毂单元的双列角轴承，其特征在于：包括内圈（1），所述的内圈（1）中设有轴孔（2），所述的内圈（1）外套有外圈（3），所述的内圈（1）与外圈（3）间设有保持架（4-1，4-2），所述的保持架（4-1，4-2）与内圈（3）相紧固，所述的保持架（4-1，4-2）中设有钢球（5-1，5-2），所述的外圈（3）与内圈（1）通过密封圈（6-1，6-2）相密封。
2.根据权利要求1所述的用于汽车轮毂单元的双列角轴承，其特征在于：所述的内圈（1）和外圈（3）间设有一对保持架（4-1，4-2），一对保持架（4-1，4-2）呈间隔状分布，所述的钢球（5-1，5-2）分别与内圈（1）和外圈（3）相触接。
3.根据权利要求1或2所述的用于汽车轮毂单元的双列角轴承，其特征在于：所述的外圈（3）的折角为圆弧角，所述的轴孔（2）的上端和下端分别向四周延伸。
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