[实用新型]不锈钢铁道客车侧墙组焊随行夹具有效
申请号: | 201120298768.3 | 申请日: | 2011-08-17 |
公开(公告)号: | CN202240273U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 张勃;付细群;吴金津;汪之平;朱志民;徐德衍;郭新 | 申请(专利权)人: | 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K11/11 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 210031 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 不锈钢 铁道 客车 侧墙组焊 随行 夹具 | ||
1.一种不锈钢铁道客车侧墙组焊随行夹具,其特征在于:包括沿客车侧墙横向设置的若干横向支撑梁(1),以及沿客车侧墙纵向设置的第一纵向支撑梁(2)和第二纵向支撑梁(3),所述第一纵向支撑梁(2)和第二纵向支撑梁(3)分别固定在横向支撑梁(1)的两端;在第一纵向支撑梁(2)上设置若干立柱上口定位器(4)、上边梁定位块(5)、上边梁筋板定位块(6)和上表面压紧装置(7);在第二纵向支撑梁(3)上设置若干立柱下口定位器(8)、下边梁定位块(9)和下表面压紧装置(10);横向支撑梁(1)的中部设有若干平行于第一纵向支撑梁(2)及第二纵向支撑梁(3)的中间支撑梁(11),在中间支撑梁(11)上设有若干立柱定位块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种不锈钢铁道客车侧墙组焊随行夹具,其特征在于:所述立柱上口定位器(4)、上边梁定位块(5)、上边梁筋板定位块(6)和上表面压紧装置(7)均可滑动的固定在第一纵向支撑梁(2)上;立柱下口定位器(8)、下边梁定位块(9)和下表面压紧装置(10)均可滑动的固定在第二纵向支撑梁(3)上;立柱定位块(12)可滑动的固定在中间支撑梁(11)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种不锈钢铁道客车侧墙组焊随行夹具,其特征在于:还包括设置在横向支撑梁(1)两端的起吊吊臂(13)。
4.根据权利要求1或2所述的一种不锈钢铁道客车侧墙组焊随行夹具,其特征在于:所述立柱上口定位器(4)和立柱下口定位器(8)的表面设有耐电化学腐蚀涂漆层。
5.根据权利要求1或2所述的一种不锈钢铁道客车侧墙组焊随行夹具,其特征在于:在上边梁定位块(5)、上边梁筋板定位块(6)、上表面压紧装置(7)、下边梁定位块(9)和下表面压紧装置(10)与客车侧墙部件的接触面上设有耐电化学腐蚀垫块。
6.根据权利要求5所述的一种不锈钢铁道客车侧墙组焊随行夹具,其特征在于:所述耐电化学腐蚀垫块为不锈钢或尼龙垫块。
7.根据权利要求1或2所述的一种不锈钢铁道客车侧墙组焊随行夹具,其特征在于:还包括设置在第二纵向支撑梁(3)上的移动辅助臂(14)。
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