[实用新型]一种飞轮壳上发动机后悬置安装结构有效
| 申请号： | 201120299095.3 | 申请日： | 2011-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN202213478U | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 彭科国 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞轮 发动机 悬置 安装 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种飞轮壳上发动机后悬置安装结构，包括两个车架(3)、位于两个车架(3)之间的飞轮壳(1)，其特征在于：飞轮壳(1)的轴向端面上固定连接有后悬置支架(4)的一端，后悬置支架(4)的另一端固定连接车架(3)的内侧面，所述飞轮壳(1)的轴向端面位于后悬置支架(4)的另一端的前方。
2.根据权利要求1所述的飞轮壳上发动机后悬置安装结构，其特征在于：所述后悬置支架(4)有两个，飞轮壳(1)的轴向端面通过两个后悬置支架(4)分别固定连接对应的车架(3)。
3.根据权利要求1或2所述的飞轮壳上发动机后悬置安装结构，其特征在于：所述后悬置支架(4)相对车架(3)倾斜布置。
4.根据权利要求1或2所述的飞轮壳上发动机后悬置安装结构，其特征在于：所述飞轮壳(1)的轴向端面与后悬置支架(4)的一端通过螺栓(2)连接。
5.根据权利要求3所述的飞轮壳上发动机后悬置安装结构，其特征在于：所述飞轮壳(1)的轴向端面与后悬置支架(4)的一端通过螺栓(2)连接。
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