[实用新型]一种改进的绝缘护套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种绝缘结构，尤其是涉及一种改进的绝缘护套。 

背景技术

随着经济的不断发展，投入运营的高速铁路也越来越多。但，近期以来，由于高速铁路供电情况不稳定，连续发生多起设备故障，给高铁运营带来了极大的影响，究其原因主要是由以下管内绝缘间隙问题：一是隧道口交叉转换处AF线与承力索间的绝缘间隙，二是隧道口交叉转换处AF线与PW线间的绝缘间隙，三是隧道内AF线对向下锚处AF线与PW线间的绝缘间隙，四是隧道内AF线与承力索间的绝缘间隙等满足不了要求，从而导致出现由于绝缘间隙不够而引发的设备故障，致使供电中断，影响高铁的正常运行。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种对于绝缘间隙不能达到设计要求，且调整有困难的改进的绝缘护套。 

为达到上述目的，本实用新型一种改进的绝缘护套，将所述护套横截面设置呈圆形管状，并将护套沿轴向方向断开，在护套的断开处一端设置有折边，在折边上朝向断开处设有横截面呈T字状的凸起，在护套的断开处另一端设置有卡头，在卡头上朝向断开处设置有横截面呈U字状的凹槽。 

将横截面呈T字状的所述凸起上表面设置成曲面状。 

在横截面呈U字状的所述凹槽开口两侧设置有便于卡住凸起的坎。 

采用这种结构后，由于将护套横截面设置呈圆形管状，并将护套沿轴向方向断开，在护套的断开处一端设置有折边，在折边上朝向断开处设有横截面呈T 字状的凸起，在护套的断开处另一端设置有卡头，在卡头上朝向断开处设置有横截面呈U字状的凹槽。使护套的断开处上的凸起与护套的断开处另一端面上的凹槽配合，从而有效地解决由于绝缘间隙不够引起的设备故障问题，该结构施工简单，维护工作量小，提高了裸绞线间的绝缘等级，加之使用新型材料，增强它的耐抗压和耐高温，具有良好的导热性及机械性能。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。 

附图是本实用新型一种改进的绝缘护套的主剖视示意图。 

图中：1.护套 2.折边 3.凸起 4.卡头 5.凹槽。 

具体实施方式

附图所示本实用新型一种改进的绝缘护套，将所述护套1横截面设置呈圆形管状，并将护套1沿轴向方向断开，在护套1的断开处一端设置有折边2，在折边2上朝向断开处设有横截面呈T字状的凸起3，在护套1的断开处另一端设置有卡头4，在卡头4上朝向断开处设置有横截面呈U字状的凹槽5；将横截面呈T字状的所述凸起3上表面设置成曲面状；在横截面呈U字状的所述凹槽5开口两侧设置有便于卡住凸起3的坎。