[实用新型]一种随车起重机的折叠起重臂结构有效
申请号: | 201120300185.X | 申请日: | 2011-08-17 |
公开(公告)号: | CN202279646U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 李文利;朱嘉南;张义全;许先亮 | 申请(专利权)人: | 深圳市强保成机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/68 | 分类号: | B66C23/68;B66C23/82 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 折叠 重臂 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及了一种随车起重机,尤其涉及一种随车起重机的折叠起重臂结构。
背景技术
随车起重机是指安装在汽车底盘上,在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。根据杠杆原理,在压力一定的情况下,支点越远,所需要的力就越小。在随车起重机运输过程中,由于起重臂各臂之间活动连接但是无法折叠,其长度及体积造成运输极不方便,受环境制约因素较多;而且在近距离吊运作业时,由起重臂臂长范围内的货物吊运极不方便,无法折叠完成吊运作业。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服上面所述的技术缺陷,提供一种随车起重机的折叠起重臂结构。
为了解决上面所述的技术问题,本实用新型采取以下技术方案:
本实用新型提供一种随车起重机的折叠起重臂结构,包括有立柱、基本臂和主臂,基本臂与立柱相连接,基本臂与主臂之间设置有过渡臂,所述立柱与基本臂之间设置有后折叠连杆机构和作用于后折叠连杆机构的后变幅油缸。
所述的后变幅油缸的一端设置在立柱内。
所述的基本臂与过渡臂之间设置有前折叠连杆机构和作用于前折叠连杆机构的前变幅油缸。
所述的前变幅油缸的一端设置在基本臂内。
本实用新型在起重臂的立柱、基本臂和主臂之间通过增设折叠连杆结构进行组合;并在基本臂和立柱内部各组装变幅油缸来控制前折叠连杆结构和后折叠连杆机构;在吊运或在运输过程中,需要对起重机进行折叠处理时,通过前、后变幅油缸来控制前、后折叠连杆结构的折叠尺度来完成起重臂的折叠过程。
本实用新型具有以下特点:
1)方便运输,便于随车吊机的多领域应用。
2)解决在吊运过程中近距离货物的吊运作业。
附图说明
图1为本实用新型的起重臂展开后的结构示意图。
图2为本实用新型的起重臂折叠后的结构示意图。
图中,1.底座、2.立柱、3.基本臂、4.主臂、5.过渡臂、6.前折叠连杆机构、7.前变幅油缸、8.后折叠连杆机构、9.后变幅油缸、10.支腿。
具体实施方式
请一并参阅图1。如图所示,随车起重机包括有具有支腿10的底座1、安装在底座1上的折叠起重臂结构,其中折叠起重臂结构包括有立柱2、基本臂3和主臂4,基本臂3与立柱2相连接,基本臂3与主臂4之间设置有过渡臂5,所述立柱2与基本臂3之间设置有后折叠连杆机构8和作用于后折叠连杆机构8的后变幅油缸9。所述的后变幅油缸9的一端设置在立柱2内。所述的基本臂3与过渡臂5之间设置有前折叠连杆机构6和作用于前折叠连杆机构6的前变幅油缸7。所述的前变幅油缸7的一端设置在基本臂3内。
本实用新型在起重臂上增设折叠连杆结构,并通过变幅油缸来控制前折叠连杆结构和后折叠连杆机构以达到折叠起重臂的效果。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市强保成机械有限公司,未经深圳市强保成机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120300185.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种链条电阻对焊机横向去毛装置
- 下一篇:一种随车起重机油缸
- 同类专利
- 专利分类
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的