[实用新型]通机调速齿轮销轴压装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械零件装配用压装装置，特别涉及一种采用流体动力缸驱动的通机调速齿轮销轴压装装置。

背景技术

某型号通机的调速齿轮由一钟罩结构的齿轮和罩在齿轮内的两个重锤组成，重锤通过销轴在齿轮的罩顶部与齿轮转动连接，销轴轴线与齿轮的轴线垂直。在使用中，齿轮绕其轴线转动，两重锤在离心力作用下，其尾端向外张开。齿轮的转速越高，重锤的外张角度越大，外张的重锤触动控制开关，降低旋转轴转速，从而实现调速目的。目前，组装齿轮和重锤通常采用人工操作逐一将销轴敲入的方式进行装配，存在效率低和容易造成零件碰伤的不足。为此，需要一种含有动力源的机械装置压装装置，以提高生产效率和减少零件损伤。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术的不足，提供一种用于通机的无动力冷却风扇加减速试验的通机调速齿轮销轴压装装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种通机调速齿轮销轴压装装置，包括固定连接在同一底板上的用于定位和夹紧齿轮及重锤的工件夹持具、用于支撑销轴的支撑结构、由控制系统控制的流体压力缸，流体压力缸通过其活塞杆推压销轴实现齿轮与重锤的组装。所述流体压力缸是气缸或者液压缸。

采用前述技术方案后，通机调速齿轮通过由控制系统控制的流体压力缸压装，代替了传统的人工敲入方式的装配，不仅提高了生产效率，同时，避免了因敲击带来的零件损伤。当流体压力缸设置两套，两套流体压力缸的活塞杆轴线分别推压销轴相向移动时，可进一步提高压装效率。

优选的技术方案，所述支撑结构包括固定连接在底板上的支座，支座上设有可换支撑，可换支撑上设有用于支撑销轴轴杆部位的半圆槽，可换支撑与支座之间形成竖向滑动配合，可换支撑下端与支座之间连接有弹性元件，可换支撑两侧上端设有固定连接在支座上的限位挡块；所述流体压力缸的活塞杆上套接有推压部件，在销轴被活塞杆推压一定距离时，推压部件逐渐下压可换支撑，当可换支撑被下压至设定位置后，推压部件停止移动并与活塞杆形成相对滑动。半圆槽实现销轴支撑的稳定性和可靠性，弹性元件可以是压缩簧弹或者是由弹性材料制成的弹性垫、环状弹性体中的一种，综合考虑选材方便、制造简单和成本低、使用寿命长等因素选择，弹性元件可使销轴的定位高度实现自动补偿，进一步提高效率；同时，由于可换支撑与销轴形成相对滑动从而容易造成可换支撑磨损，在可换支撑磨损后不能再使用时，可只更换可换支撑以延长压装装置的使用寿命，以此降低使用成本。

所述可换支撑呈U形状结构，半圆槽设在可换支撑的U形底边上表面，支座中部设有用于容纳可换支撑的开口朝上的开槽，在开槽内壁与可换支撑的两侧壁之间设有滑动配合结构；所述弹性元件的两端分别连接在支座的开槽底边上表面和可换支撑的U形底边下端面上；所述活塞杆包括活塞杆本体和推压杆，推压杆推压销轴移动，推压杆通过压紧螺母套同轴固定连接在活塞杆本体前端，压紧螺母套前端设有圆盘；所述推压部件包括筒状结构的推压筒，推压筒通过其筒壁形成的内孔滑动套接在压紧螺母套的前端圆盘上，推压筒前端的筒底设有用于推压杆伸出的通孔，推压筒的前端筒底与压紧螺母套的圆盘之间设有环状弹性体，环状弹性体环套在推压杆外部，推压筒的后端通过螺纹连接有防止压紧螺母套从推压筒后端滑出的限位螺母，推压筒前端筒底外部形成有C形凸起环，C形凸起环可伸入可换支撑的U形结构中，C形凸起环的内截面大于销轴后端的外轮廓截面，C形凸起环的开口朝下，C形凸起环开口的边缘上设有用于向下推压可换支撑的推压斜面，推压筒在活塞杆本体移动至设定位置时由支座阻挡。所述环状弹性体可以是压缩弹簧或者是由弹性材料制成的弹性垫、环状弹性体中的一种，综合考虑选材方便、制造简单和成本低、使用寿命长等因素选择；在销轴前端一部分被压入齿轮或重锤推的销轴孔后，销轴由齿轮或重锤的销轴孔支撑而不再需要可换支撑，此时，推压筒将可换支撑向下推压，以适用于台阶状的销轴，或者后端设有设有限位头部的销轴压装，适用范围广。

所述滑动配合结构由设在可换支撑两侧壁外侧面上凹槽和设在支座开槽两侧内壁上的凸棱组成，凹槽与凸棱形成滑动配合。确保可换支撑功能可靠，结构简单，压装装置的制造成本低。

所述推压筒下方还设有高度可调节的V形支撑，V形支撑连接在底板上，推压筒滑动支撑在V形支撑的V形槽中。以防止活塞杆变形，以降低压装装置故障率，进一步提高使用寿命和生产效率。