[实用新型]钢轨道岔精锻工艺生产线加热炉前送装置

说明书

技术领域

 本实用新型属于液压机技术领域，特别是涉及一种钢轨道岔精锻工艺生产线加热炉前送装置。

背景技术

近年来，随着铁路运输向高速重载发展，对轨道的需求量越来越大，要求的质量越来越高，要求生产的效率也越来越快。钢轨锻造设备是钢轨生产企业的加工钢轨的设备之一，它借助于各种模具，可实现对各种尖轨、翼轨和各种心轨等产品热模压制成型的工艺要求。由于钢轨的长度尺寸较大，因此钢轨锻造设备需要送料装置为其输送钢轨，且锻造设备是对钢轨的轨头、轨腰、轨底等多次精确锻压，因此对钢轨的水平、垂直、翻转输送提出了较高的精度要求及较高的效率要求。现有技术中的加热炉前送装置采用伺服电机连接滚珠丝杠的形式驱动钢轨夹持器前送钢轨，由于钢轨长度一般在30米以上，重量较大，前送钢轨需要比较大的驱动力，需要配备规格较大的伺服电机，不仅其外形尺寸大，导致整体结构较为臃肿，庞大，同时采用伺服电机还存在设备调试安装较麻烦，配套件等采购周期较长，设备维护不便等不足。目前的钢轨前送装置未设置滚动导轮制动机构和钢轨导向机构，这样会造成钢轨停止位置不准确，整根钢轨无法平行送进的缺点。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构紧凑、便于整根钢轨平行送进且调试安装简便的钢轨道岔精锻工艺生产线加热炉前送装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

钢轨道岔精短工艺生产线加热炉前送装置，其特征在于：包括固装于上料架体上的驱动油缸和直线导轨，所述驱动油缸头部与安装在直线导轨滑动座上的钢轨夹持器铰接，所述钢轨夹持器底部设有钢轨夹持器底座，所述钢轨夹持器底座连接有位移传感器，所述上料架体上还装有滚动导轮制动机构和钢轨运动导向机构。

本实用新型还可以采用如下技术方案：

所述滚动导轮制动机构包括：安装在上料架体上的滚动导轮和制动气缸，制动气缸头部连接有制动轴瓦，所述制动轴瓦与滚动导轮之间设有一定间隙。

所述钢轨运动导向机构包括：安装在上料架体上的导向气缸，所述导向气缸头部连接有摆杆，所述摆杆一端连接导向轮。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述技术方案，即采用油缸驱动加热炉前送装置，驱动力大，结构紧凑、简单，避免了伺服电机和滚珠丝杠结构带来的基础施工及设备调试安装比较麻烦，配套件等采购周期较长，设备维护不便等缺点。利用滚动导轮制动机构及钢轨运动导向机构可使钢轨在待前送位置能够准确停止，不会出现位置移动，保证钢轨在前送过程中能够平行进入加热炉内，进而提高了钢轨送料效率和生产节奏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型驱动油缸铰接结构示意图；

图3是本实用新型滚动导轮制动机构结构示意图；

图4是本实用新型钢轨运动导向机构结构示意图。

图中： 1、驱动油缸； 1-1、驱动油缸头部； 2、钢轨夹持器； 2-1、钢轨夹持器底座； 3、直线导轨； 3-1、直线导轨滑动座； 4、位移传感器； 5、滚动导轮制动机构； 5-1、制动气缸； 5-2、制动轴瓦； 6、钢轨运动导向机构； 6-1、导向气缸； 6-2、摆杆； 6-3、导向轮； 7、上料架体； 8、滚动导轮。 

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1-图4，钢轨道岔精短工艺生产线加热炉前送装置，包括固装于上料架体7上的驱动油缸1和直线导轨3，所述驱动油缸头部与安装在直线导轨滑动座3-1上的钢轨夹持器2铰接。所述钢轨夹持器2底部设有钢轨夹持器底座2-1，在所述钢轨夹持器底座连接有精密位移传感器4。所述上料架体7上还装有滚动导轮制动机构5和钢轨运动导向机构6。所述滚动导轮制动机构5包括：安装在上料架体7上的滚动导轮8和制动气缸5-1，制动气缸头部连接有制动轴瓦5-2，所述制动轴瓦5-2与滚动导轮8之间设有一定间隙。所述钢轨运动导向机构6包括：安装在上料架体上的导向气缸6-1，所述导向气缸头部连接有摆杆6-2，所述摆杆一端连接导向轮6-3。