[实用新型]长途运输背包有效
申请号: | 201120302128.5 | 申请日: | 2011-08-19 |
公开(公告)号: | CN202233690U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 杨政委;张顺 | 申请(专利权)人: | 杨政委;张顺 |
主分类号: | A45F3/04 | 分类号: | A45F3/04;A45F3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315040 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长途运输 背包 | ||
技术领域
本实用新型属于生活用品技术领域,尤其是涉及一种长途运输背包。
背景技术
现有技术的长途运输背包,它包括腰托、背托、连接在腰托和背托之间的解调扣带、背带和袋体,背带的上端连接在背托上,背带的下端连接着腰托,袋体连接在腰托和背托的背面。
上述结构存在以下不足:
1、袋体直接连接腰托和背托的背面,当袋体内放置物体时,在物体的重力作用下,完全靠袋体与腰托和背托的连接处承受,连接处易损坏拉断。
2、基于袋体有效容积限制,无法放置体积较大物品。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种袋体与腰托和背托的连接处不易损坏拉断且可放置大体积物品的长途运输背包。
本实用新型所采取的技术方案是:一种长途运输背包,包括腰托、背托、连接在腰托和背托之间的解调扣带、背带和袋体,背带的上端连接背托,背带的下端连接腰托,袋体连接在腰托和背托的背面,腰托的设有一用于支撑袋体的支撑装置。
所述的支撑装置包括一固定在腰托背面上的连接架和与连接架相连的支撑板,使用时的支撑板上表面与腰托背面形成的夹角大小为60°~90°。
所述的支撑板与连接架铰接,连接架内侧设有在支撑板使用时便于保持支撑板上表面与腰托背面呈60°~90°夹角的挡块。
所述的袋体和背托之间还设有辅助拉带。
本实用新型的有益效果是:本实用新型长途运输背包的腰托背面设有袋体支撑装置,可以有效减低袋体与腰托和背托之间的背带的承受力,避免背带的承受力超过额定值而损坏拉断;另外,腰托背面设置的支撑装置将长条状的大体积物体架在其上,使用范围更广。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图2为图1中A处放大图。
图中,1、腰托,2、背托,3、解调扣带,4、背带,5、袋体,6、连接架,6.1、挡块,7、支撑杆,8、辅助拉带,α、夹角。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。
参照图1和图2所述,一种长途运输背包,包括腰托1、背托2、连接在腰托1和背托2之间的解调扣带3、背带4和袋体5,背带4的上端连接背托2,背带4的下端连接腰托1,袋体5连接在腰托1和背托2的背面,腰托1的设有一用于支撑袋体5的支撑装置。调节扣带3的右边设有一个下端固定在腰托1上的倍骨架,骨架的上端滑配合在背托2内,调节扣带3的主要作用是根据不能用户的升高和需求改变腰托1和背托2之间的距离以达到最舒服的使用状态。本实施例中的解调扣带3就是普通的可调节长度的连接用的带扣子的连接带,与现有技术一样。
所述的支撑装置包括一固定在腰托1背面上的连接架6和与连接架6相连的支撑板7,使用时的支撑板7上表面与腰托1背面形成的夹角α大小为60°~90°,如图2所示。
所述的支撑板7与连接架6铰接,连接架6内侧设有在支撑板7使用时便于保持支撑板7上表面与腰托1背面呈60°~90°夹角α的挡块6.1。支撑板7和联接架6铰接,当将支撑板7放下时,支撑板7的内端被挡块6.1挡住,无法再下摆,直到图2所示状态,形成夹角α。
上述提到的夹角α为60°~90°均是指支撑板7使用当中,支撑板7的上表面和腰托1背面之间的角度。
所述的袋体5和背托2之间还设有辅助拉带8。
本实用新型的工作原理:当袋体5内放置物品时,根据需要可以将支撑板7摆下到图2所述状态,相当于袋体5的底部垫在支撑板7上,被支撑板7托住,这样就能减轻背带4的承重压力,再加上辅助拉带8的作用,更能避免背带4损坏。
当需放置长条或者大体积物体时,因为袋体5采用布料支撑,可以被压扁到腰托1和背托2的背面,将支撑板7摆下,将大体积物体放置支撑板7上。
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