[实用新型]自行车花毂结构

说明书

技术领域

本实用新型属于一种自行车花毂。

背景技术

常见的自行车花毂与棘轮式飞轮是分开制作，后期组装连接时连接不够稳固，而且自行车组装时复杂。因此，简化自行车组装程序、增加花毂与棘轮的固定性很有必要。

发明内容

为了克服现有自行车花毂的组装麻烦、固定性较差的不足，本实用新型提供一种组装简便、固定性较差的自行车花毂结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种自行车花毂结构，包括中管、珠碗、左轴挡和右轴挡，所述中管、珠碗、左轴挡和右轴挡均安装在轴心上，所述中管与珠碗固定连接，左端珠碗与左轴挡之间安装左钢珠，右端珠碗与右轴挡之间安装右钢珠，所述花毂结构还包括主棘轮、连齿棘轮、爪弹簧、棘轮爪和内齿环，所述主棘轮安装在轴心上，所述主棘轮与所述中管固定连接，右端珠碗与所述主棘轮固定连接，右端珠碗与所述连齿棘轮之间安装第一钢珠，所述棘轮爪和所述爪弹簧安装在所述连齿棘轮上，所述中管上设有内齿环，所述棘轮爪与所述内齿轮单向转动啮合。

本实用新型的有益效果主要表现在：将花毂与棘式飞轮一体化设计，连齿棘轮通过棘轮爪直接与花毂中管相配合，二者不必再后期连接，使其更加稳固。

附图说明

图1是自行车花毂结构的结构示意图；

图2是图1的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

参照图1、图2，一种自行车花毂结构，包括中管8、固定螺帽、主棘轮10、左钢珠6、第一钢珠11、珠碗19、连齿棘轮15、爪弹簧13、棘轮爪12、内齿环14、左轴挡4、右轴挡和轴心。所述中管8和所述主棘轮10由所述固定螺母固定后套装在所述轴心1上，所述珠碗19与所述主棘轮10铆接后与所述连齿棘轮15配合且中间设有所述第一钢珠11，说明所述连齿棘轮15相对所述主棘轮10是转动的，所述棘轮爪12和所述爪弹簧13安装在所述连齿棘轮15上，所述中管8上设有所述内齿环14，所述棘轮爪12与内齿环14相配合单向转动，所述珠碗19与所述左轴挡4配合且中间设有左钢珠6，说明所述中管8、所述珠碗19相对轴心1是转动的。

本实施例将花毂与棘式飞轮一体化设计，连齿棘轮通过棘轮爪直接与花毂中管相配合，二者不必再后期连接，使其更加稳固。