[实用新型]驾驶室吊具

说明书

技术领域

本实用新型广泛应用于物件不适合从底部叉铲，而货物上部有起吊结构的场合。将本发明吊具安装到叉车上，使叉车能安全、灵活吊起货物，能在空旷不能有固有吊车，吊装质量大，同时货物需要立即转移的场合。

背景技术

传统的挖掘机驾驶室需要卡车开进有行吊车作业区域，然后用吊车把驾驶室一个个吊起，并放到旁边的转运架子上，最后用叉车把驾驶室转运到储存场地。因为驾驶室放在运输卡车车厢上。叉车直接去铲卡车车厢上的驾驶室，往往存在够不着或铲偏现象，容易损坏驾驶室底面油漆及损坏驾驶室，而且劳动效率低，需要设备多，卡车需要开到有吊车的地方才能完成驾驶室的卸车储存工作。因此，我们需要发明一种驾驶室吊具，既能满足驾驶室能从卡车车厢上起吊到地面，又能方便把驾驶室转移，且安全、可靠，简单易操作及高效率。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种只用叉车就能直接把卡车车厢上的驾驶室起吊，并转移驾驶室到指定的存放位置。本吊具，由架体、螺栓、螺母、铁链吊钩、碰撞保护结构组成。架体包含铲齿套，铁链吊钩用螺栓、螺母连接到架体上，碰撞保护结构用螺栓连接到架体上。叉车铲齿插入铲齿套，利用铲齿的升降功能使叉车具有吊车的起吊功能。

本实用新型的技术解决方案是这样的：一种驾驶室吊具，包括架体、铁链吊钩、螺母、连接螺栓、铲齿套、碰撞保护结构，其特征在于铁链吊钩用连接螺栓连接到架体上，架体上有铲齿套，和有碰撞保护结构。

碰撞保护结构安装在架体前面至物体之间。

吊耳安装在架体的悬臂，用螺栓、螺母固紧。

架体的悬臂底下有加强筋。

碰撞保护结构是橡胶或注塑软体物。

本实用新型的优点是利用普通的叉车就能使叉车有起吊驾驶室并运输转移驾驶室的能力。而且起吊和运输转移过程一次完成，中间不需要工作转换。一次实现起吊和运输转移，效率提高，作业过程安全。

附图说明

本实用新型的结构构成是这样的：

图1为本实用新型的整体结构安装装配主视图。

图2为本实用新型的整体结构安装装配右视图。

图3为本实用新型的整体结构安装装配按图2的I放大画法图.

图4为本实用新型应用对象状态主视图。

图5为本实用新型应用对象状态左视图。

图6本实用新型应用实例I图。

图7本实用新型应用实例II图。

图1～图7中，架体(1)、铁链吊钩(2)、铲齿套(3)、碰撞保护结构(4)、螺母(5)、螺栓(6)，吊耳(7)、悬臂(8)、加强筋(9)、物件(10)。

具体实施方式

本实用新型的最佳实施例是这样的，该吊具主要包含架体、铁链吊钩、碰撞保护结构、连接螺栓、螺母等。其中架体包含铲齿套，用螺栓，螺母把铁链吊钩、碰撞保护结构连接到架体上。叉车铲齿插入架体铲齿套，叉车铲齿和架体连接成一个整体，叉车移动可使吊具移动，铲齿的升降可使吊具升降。铁链吊钩水平安装距离和驾驶室吊环距离不同，可减小起吊后的驾驶室的自由摆动幅度，能让驾驶室吊具架体不发生碰撞或发生很轻的碰撞。叉车行走使吊具驾驶室整体一起移动到存放驾驶室指定地点。参照图1～图7，架体(1)的悬臂(8)安装吊耳(7)，吊耳(7)有铁链吊钩(2)，铁链吊钩(2)钩挂物件(10)。铁链吊钩(2)由螺栓(6)、螺母(5)固紧。架体(1)的悬臂(8)底有加强筋(9)。架体(1)的底座有铲齿套(3)。架体(1)前端有碰撞保护结构(4)。碰撞保护结构(4)用橡胶、注塑或其它软体物。在驾驶室需要从卡车车箱取下来并运输到指定存放位置时，驾驶室本身质量大，油漆容易被碰伤，薄钣金件的驾驶室表面承受挤压或碰撞会产生变形。驾驶室顶部有用于装配到挖掘机时用于吊车起吊的吊环。因为卡车太长、太大，不能开进公司有装吊车的车间。叉车把铲齿插入吊具铲齿套中，在重力作用下结合成一个整体。把铲齿举高到吊钩高于卡车车箱上的驾驶室吊环位置。工作人员把吊钩勾入驾驶室吊环。铲齿继续举高到驾驶室不接触卡车车箱，叉车后退把驾驶室吊出卡车区域，并移动到驾驶室存放区域，下降铲齿到驾驶室接触存放工装。然后拿离吊钩。叉车带着吊具回到卡车旁边进行下一次作业。