[实用新型]新型自行车刹车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种刹车装置，尤其是一种新型自行车刹车装置。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车的结构组陈包括车体部分、传动部分、安全装置。其中安全装置包括车刹、车灯、车铃、反射装置等。车刹起到刹车的作用，刹车的好坏关系到使用的安全和他人的安全。所以车刹是自行车的重要部件之一。

目前，市面上自行车的车刹有叉形橡皮刹和鼓刹两种。鼓刹制动是通过分泵活塞推动蹄片向外挤压摩擦面，从而获得制动力的。叉形橡皮刹制动是通过橡皮与轮胎的轮毂之间摩擦来工作的。根据工作原理并结合实践分析，鼓刹往往刹车较死，刹车的瞬间轮胎便停止运转，这种速度急剧减小常常会造车翻车的事故，同时它对车辆的损害也很大。而叉形橡皮刹的橡皮很容易磨损，使用一段时间后会变得刹车不灵而不能及时刹车，不能及时刹车是非常大的安全隐患。

实用新型内容

为了克服上述自行车刹车太死和刹车不灵的技术不足，本实用新型的目的是提供一种新型自行车刹车装置，它在轮胎的轮毂上设有梯形槽，并通过梯形卡头与梯形槽之间的配合进行刹车，其上还设有缓冲结构。

为了实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：一种新型自行车刹车装置，其特征是：它由轮胎和车刹装置构成；所述的轮胎内圈设有轮毂，轮毂的侧面上设有梯形槽；所述的车刹装置设在轮胎的外边沿上，其上设有与梯形槽配合的梯形卡头。

本实用新型的有益效果是：它能够灵活刹车，保证了刹车的稳固性，同时它在刹车的过程中有一段缓冲阶段，避免了因刹车的不灵和刹车太死给人们生活带来的障碍，保障了人生安全和提高了车辆装置的寿命。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的主视图。

图2为轮胎局部放大图。

图3为车刹装置的结构图。

图中1-轮胎、2-车刹装置、3-轮毂、4梯形槽、5-过渡杆、6-支杆、7-缓冲弹簧、8-缓冲杆、9-梯形卡头、10-固定架、11-伸缩弹簧、12-拉绳。

具体实施方式

在图1、图2、图3所示的第一实施例中，一种新型自行车刹车装置，其特征是：它由轮胎和车刹装置构成；所述的轮胎内圈设有轮毂，轮毂的侧面上设有梯形槽；所述的车刹装置设在轮胎的外边沿上，其上设有与梯形槽配合的梯形卡头。

在图1、图3所示的第二实施例中，在车刹装置中缓冲杆的一端上设有与梯形槽配合的梯形卡头，另一端通过中间铰链与过渡杆连接；过渡杆的另一端通过固定铰链与支杆连接，且其中设有复位弹簧；支杆穿插在固定架中，其另一端与伸缩弹簧连接；弹簧的中间设有拉绳；固定架中间设有条形轨道。

使用本实用新型时，拉动拉绳，伸缩弹簧收缩并带动支杆在条形轨道中移动靠合，支杆通过过渡杆带动缓冲杆靠合，从而使梯形卡头进入梯形槽中；车轮继续运转并拉动缓冲杆和过渡杆，此时车轮速度慢慢减小并最终停止，进而起到缓冲作用；松开拉绳，支杆相互远离，梯形卡头脱离梯形槽，缓冲杆和过渡杆通过缓冲弹簧和复位弹簧恢复原位。