[实用新型]吊车故障在线监控装置有效
申请号: | 201120305469.8 | 申请日: | 2011-08-20 |
公开(公告)号: | CN202272650U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 董水秀;汪伟;赵鑫贺;倪晓岗;薛世龙;张新彦;张勇杰 | 申请(专利权)人: | 鞍钢股份有限公司 |
主分类号: | B66C15/06 | 分类号: | B66C15/06 |
代理公司: | 鞍山华惠专利事务所 21213 | 代理人: | 赵长芳 |
地址: | 114021 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊车 故障 在线 监控 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于自动控制装置领域,尤其涉及一种用于在线监测大型吊车故障的装置。
背景技术
大型吊车属于特种设备,并且常常处于恶劣的工作环境下,移动设备大等问题使得吊车的故障率比较高。而有些吊车要求的安全系数特别高,因此一些较小的故障亦不容忽视。
有很多故障现象持续时间非常短,不利于故障的查找。尤其是吊车的安装位置大多比较高,技术人员感到现场需要时间较长,现场作业人员对故障现象表述不清会直接影响故障的诊断。
吊车特有的移动性对故障的排出时间有着严格的要求,因而处理故障需要精确地信息来源。而目前几乎所有的大型吊车上均无故障监控装置,一旦吊车的电机或减速机出现故障,则不仅造成吊车运行受阻,而且直接影响到整个车间乃至于系统生产的顺利进行。
发明内容
本实用新型的目的旨在提供一种能对吊车故障主要关键点进行全天候监控和记录,从而降低事故率和处理时间,提高吊车安全性能和作业率的吊车故障在线监控装置。
为此,本实用新型采取了如下解决方案:
一种吊车故障在线监控装置,包括可编程序逻辑控制器(简称PLC),其特征在于,由振动传感器、变送器、电流互感器、工控机和显示器组成;设置在减速机轴承外侧的振动传感器经由变送器与PLC连接,安装在电机变频器二次线上的电流互感器亦与PLC连接,PLC出口端连接设于吊车上的工控机,工控机后端连接显示器。
所述PLC内设有振动比较模块和电流比较模块。
本实用新型的监控过程及效果为:
当吊车电机出现故障后,必然反映到电流的变化上,因此通过安装在电机变频器二次线上的电流互感器接收电流变化情况并反馈给PLC;同样,设置在减速机轴承外侧的振动传感器亦通过变送器将减速机出现的异常震动情况接收转换,并反馈至PLC,PLC内的振动比较模块与电流比较模块分别对振动传感器与电流互感器反馈的振动数据和电流数据进行计算,并与设定值进行比较;同时将比较结果传输给设于吊车上的工控机予以记录,并通过连接在工控机上的画面显示器显示电机和减速机的工作状态,读取和显示报警信息。从而可使吊车操作工随时了解和掌握吊车运行状态,迅速发现故障部位与程度,以便及时采取有效措施进行处理,避免故障延伸酿成事故,减少事故损失和维修工作量,保证吊车的安全运行和生产的顺利进行。同时,通过故障存储还可对复杂故障提供信息资源。
附图说明
附图为吊车故障在线监控装置结构框图。
具体实施方式
由附图可见,本实用新型吊车故障在线监控装置主要是由振动传感器、变送器、电流互感器、PLC、工控机和显示器所组成。PLC内设有振动比较模块和电流比较模块,负责对应接收和处理振动传感器与电流互感器输送的振动数据与电流变化数据进行相应计算和对比分析,并将比对结果传输给工控机予以监控。其具体配置和连接方式是:
在减速机轴承外侧安装有一振动传感器,振动传感器通过变送器与PLC的振动比较模块连接,在电机变频器二次线上安装有一电流互感器,电流互感器与PLC的电流比较模块连接,PLC出口端连接在设于吊车操作室内的工控机上,工控机后端则连接画面显示器。
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