[实用新型]新型电动润滑泵有效
申请号: | 201120306549.5 | 申请日: | 2011-08-22 |
公开(公告)号: | CN202203644U | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 蔡惠忠;王秋宝;田国林 | 申请(专利权)人: | 江苏江海润液设备有限公司 |
主分类号: | F16N13/10 | 分类号: | F16N13/10;F16N19/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 卢海洋 |
地址: | 226259 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 电动 润滑 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动润滑泵,尤其涉及一种新型电动润滑泵。
背景技术
现有的润滑设备中,由于其结构的原因,润滑泵流量小不能有效地保证设备的正常工作,贮油筒补油周期较频繁,压力小不能进行长距离输脂,浪费了人力和物力,而且润滑泵在运行过程中容易出现润滑脂从一台柱塞泵压出经另一台柱塞泵回到贮油器内时出现双泵之间互相干扰,工作效率低,导致设备实用寿命短,给企业造成损失,为解决上述问题,特提供一种新的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型电动润滑泵。
本实用新型采用的技术方案是:
新型电动润滑泵,包括电动润滑泵和贮油器,所述贮油器外壁连接有线管,所述贮油器外部装有人孔,所述贮油器底部与电动润滑泵相通,所述贮油器内部装有液位控制装置,所述贮油器外壁装有球阀,所述电动润滑泵内设有两台双柱塞泵a和两台双柱塞泵b,所述双柱塞泵a和双柱塞泵b通过连杆机构与偏心轮活动连接,所述偏心轮与主轴固定连接,所述主轴与减速机构固定连接,所述减速机构与电机相固定连接,所述双柱塞泵a和双柱塞泵b的输出端与小集油块固定连接,所述双柱塞泵a和双柱塞泵b出口处装有单向阀,所述小集油块通过管路与大集油块固定连接,所述管道与小集油块之间设有过滤装置,所述大集油块一端装有供油法兰,所述大集油块上部连接有多个压力控制器,所述大集油块上还装有压力表,所述压力表通过压力表开关控制。
所述小集油块上设有溢流阀。
所述过滤装置为干油过滤器。
所述压力控制器的数量为3个。
所述电动润滑泵、大集油块、小集油块和贮油器通过螺钉固定于底板上,所述底板上装有吊环螺钉。
本实用新型的优点是:具有压力高、流量大、贮油筒补油周期长、适用油脂针入度范围宽的特点。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图3是图1的俯视图。
图4是图1沿A-A向的剖视图。
其中:1、贮油器,2、线管,3、人孔,4、电动润滑泵,5、底板,6、单向阀,7、溢流阀,8、小集油块,9、大集油块,10、供油法兰,11、干油过滤器,12、管道,13、压力控制器,14、主轴,15、偏心轮,16、电动机,17、减速机构,18、吊环螺钉,19、压力表开关,20、压力表,21、双柱塞泵a,22、双柱塞泵b,23、连杆机构,24、液位控制装置,25、球阀。
具体实施方式
如图1-图4所示,本实用新型的新型电动润滑泵,包括电动润滑泵4和贮油器1,贮油器1外壁连接有线管2,贮油器1外部装有人孔3,贮油器1底部与电动润滑泵4相通,贮油器1内部装有液位控制装置24,贮油器1外壁装有球阀25,电动润滑泵4内设有两台双柱塞泵a21和两台双柱塞泵b22,双柱塞泵a21和双柱塞泵b22通过连杆机构23与偏心轮15活动连接,偏心轮15与主轴14固定连接,主轴14与减速机构17固定连接,减速机构17与电机16固定连接,双柱塞泵a21和双柱塞泵b22的输出端与小集油块8固定连接,双柱塞泵a21和双柱塞泵b22出口处装有单向阀6,小集油块8通过管路12与大集油块9固定连接,小集油块8上设有溢流阀7,管道12与小集油块8之间设有干油过滤器11,大集油块9一端装有供油法兰10,大集油块9上部连接有3个压力控制器13,大集油块9上还装有压力表20,压力表20通过压力表开关19控制,电动润滑泵4、大集油块9、小集油块8和贮油器1通过螺钉固定于底板5上,底板5上装有吊环螺钉18,具有压力高、流量大、贮油筒补油周期长、适用油脂针入度范围宽的特点。
本实用新型的工作过程:电动润滑泵由两台双柱塞泵a21和双柱塞泵b22在电动机16、减速机构17驱动下同时工作,从贮油器1内吸入润滑脂,经过单向阀6、小集成块8、干油过滤器11、大集成块9,从一供油法兰10排出,由于两台双柱塞泵a21和双柱塞泵b22各有一个泵缸,每个泵缸内有两根柱塞(吸油柱塞和压油柱塞),柱塞工作端可在泵缸内往复运动工作,柱塞连接端通过连杆机构与主轴14上的其中一组偏心轮15配合连动,每组偏心轮机构中两个偏心轮15的夹角为60°,两组偏心轮机构中互相对应的偏心轮15其夹角为180°,因此两组柱塞在偏心轮15旋转带动下,每一个循环中,两组柱塞泵各交替出油一次,为避免润滑脂从一台柱塞泵压出经另一台柱塞泵回到贮油器1内,故在两台柱塞泵的出口各装有单向阀6,避免了双泵之间互相干扰。
装于大集油块9上的3个压力控制器13,分别设定不同的压力报警点,与电控柜配合控制实现电动润滑系统恒压控制,设置压力低、压力正常和压力高三个不同压力报警参数,当润滑泵供油压力升高,压力正常报警点动作时,控制润滑泵停止;当供油管路持续向外供油使的管路压力下降到压力低报警点动作时,控制润滑泵启动,向管路供油,如此循环,设置压力高报警点,用于系统超压报警,保护供油系统压力不超过允许值。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏江海润液设备有限公司,未经江苏江海润液设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120306549.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种直进式拉丝机润滑油箱
- 下一篇:船用舵机舵承手自一体注油装置