[实用新型]一种新型限位器与电位器的连接装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及塔式起重机，具体为一种在限位器内加装电位器的连接固定装置。

背景技术

现在的塔式起重机上的高度，幅度，回转限位大部分使用的是多功能行程限位器，现在使用中的塔式起重机中大部分又是纯机械式的限位器，这对安装电子类的显示仪表和记录仪表的塔式起重机拥有者都产生了很大的困扰，因为电子类的仪表大多数都是需要在限位器内加装一个高精度的电位器。对于已经使用的塔式起重机来说，要加装仪表的话，必须安装电位器，但是原有的安装限位器的固定结构却没有相应的螺孔来安装电位器，而且由于其内部的齿轮传动结构已经固定，加装电位器的话还必须要破坏原有的结构来重新组合，就造价而言还不如更换新的带有电位器的限位器。现在有的工程师根据实际经验，有一种在限位器内加装电位器的固定连接装置的设想，但是由于其中部分部件的传动连接效果不是很理想，需要更进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新型限位器与电位器的连接装置，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种新型限位器与电位器的连接装置，安装在安装板上，包括固定架、电位器齿轮和限位器齿轮。电位器安装在固定架上，电位器齿轮安装在电位器上，所述电位器、电位器齿轮、限位器和限位器滚筒的安装位置均在所述安装板的外面，电位器齿轮和限位器齿轮位于最顶端。

所述电位器齿轮和限位器齿轮相互啮合，电位器齿轮安装在电位器上面，与电位器同轴连接，限位器齿轮安装在限位器的滚筒上面，与限位器滚筒同轴连接。

在所述的固定架上，有时也会选择安装弹性元件，一端固定在固定架或者安装板上，一端连接电位器，提供一个力将一个齿轮拉向另一个齿轮，使两个齿轮靠紧，不会因使用时间长，装置发生形变而分离，从而导致传动不准。

所述两个齿轮的轮径和齿数均相等，由于连接装置采用齿轮啮合的方式来传动，而齿轮每个齿所占的角度是一定的，所以限位器的转动通过齿轮啮合传动传到电位器齿轮上之后，传到电位器的电信号将更加精确。所述电位器齿轮在限位器的带动下一般只需转动180度。

有益效果：本实用新型结构简单，装配容易，使用方便，可以大大减少改装的开支和安装的麻烦，在大规模统一标准安装的时候效果更为显著。

附图说明

图1 为本实用新型较佳实施例的示意图。

图2 为本实用新型较佳实施例的俯视图。

图中：限位器齿轮1、电位器齿轮2、固定架3、电位器4、弹簧5、限位器滚筒6、安装板7。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1、2的一种新型限位器与电位器的连接装置，安装在安装板7上，包括固定架4、电位器齿轮2、限位器齿轮1和弹簧5。电位器4安装在固定架3上，电位器齿轮2安装在电位器4上，与电位器4同轴连接，限位器齿轮1安装在限位器的滚筒6上面，与限位器滚筒6同轴连接，两个齿轮相互啮合，弹簧5有两根，对称分布在限位器齿轮1和电位器齿轮2的两边。

在塔式起重机运行时，限位器上的连接轴也会转动，这样就带动了滚筒的转动，在相互啮合的两个齿轮的传导作用下，电位器也会跟着转动，从而使电位器的触点移动，输出电子仪表设备所需要的信号。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。