[实用新型]一种风力发电机电磁刹车装置有效
申请号: | 201120306693.9 | 申请日: | 2011-08-22 |
公开(公告)号: | CN202203047U | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 徐剑雄 | 申请(专利权)人: | 徐剑雄 |
主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 邱积权 |
地址: | 315103 浙江省宁波市国*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风力发电机 电磁 刹车 装置 | ||
1.一种风力发电机电磁刹车装置,其特征在于包括控制器、风速仪、风机转速测试仪、卸荷开关和刹车开关,风速仪对环境风速进行监测,所述的风机转速测试仪对风机风叶转速进行监测,所述的风速仪与控制器连接,所述的风机转速测试仪与控制器连接,所述的控制器通过所述的卸荷开关与风机线圈连接,所述的控制器通过所述的刹车开关与风机线圈连接,所述的控制器通过负载开关与用户负载连接。
2.根据权利要求1所述的风力发电机电磁刹车装置,其特征在于远程控制系统与所述的控制器连接。
3.根据权利要求1所述的风力发电机电磁刹车装置,其特征在于所述的控制器包括型号为LPC2132FBD64的ARM处理器。
4.根据权利要求3所述的风力发电机电磁刹车装置,其特征在于所述的负载开关包括第一MOS管,卸荷开关包括第二MOS管和第一电阻,所述的刹车开关包括第三MOS管,ARM处理器的第一控制端与第一MOS管的栅极连接,第一MOS管的漏极与用户负载的一端连接,第一MOS管的源极与风机线圈的B端连接,用户负载的另一端与风机线圈的A端连接,ARM处理器的第二控制端与第二MOS管的栅极连接,第二MOS管的漏极与第一电阻一端连接,第一电阻另一端与风机线圈的A端连接,第二MOS管的源极与风机线圈的B端连接,ARM处理器的第三控制端与第三MOS管的栅极连接,第三MOS管的源极与风机线圈的A端连接,第三MOS管的漏极与风机线圈的B端连接。
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