[实用新型]船用舱口盖谷物孔盖装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船用舱口盖谷物孔盖装置，属于船舶制造技术领域。

背景技术

散货船舱口盖在设计时，考虑不开启舱口盖又能加载货物，一般每个货舱会设置两个或四个谷物孔。

在实际的应用过程中，船东为了有效保护谷物孔上的固定螺栓，一般要求固定螺栓不得高于舱口盖顶板，这样谷物孔盖板就会比舱口盖顶板低，这样也带来了一个问题，例如天气不好或在海上航行时船用舱口盖谷物孔盖上容易积水。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种船用舱口盖谷物孔盖装置，其便于收集谷物孔盖顶板上得积水，有效保护货舱内的货物。

为了解决上述的技术问题，本实用新型的技术方案是：一种船用舱口盖谷物孔盖装置，包括谷物孔盖顶板，所述谷物孔盖顶板底部设置有收集水箱，谷物孔盖顶板上设置有船用放泄螺塞。

当开启谷物孔盖板时，如果没有积水，可以直接打开。

如果有积水，应先放开船用放泄螺塞，让积水流入收集水箱，这样收集谷物孔盖顶板上积水，有效保护货舱内的货物。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型俯视图。

图2为图1中A-A向剖视图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种船用舱口盖谷物孔盖装置，包括谷物孔盖顶板6，所述谷物孔盖顶板6底部设置有收集水箱10，谷物孔盖顶板6上设置有把手7、把手座8和放泄孔，放泄孔上设置有船用放泄螺塞9。特别注意船用放泄螺塞9的安装位置要尽量靠近收集水箱10围壁，收集水箱10大小可以根据谷物孔盖上方积水的最大量来设置。

谷物孔盖顶板6通过螺栓3、法兰2的配合安装在筒体1上，拧紧螺帽4，并通过橡皮垫圈5用来保证水密，拧紧船用放泄螺塞9。

当开启谷物孔盖顶板6时，如果没有积水，可以直接打开。

如果有积水，应先放开船用放泄螺塞9，让积水流入收集水箱10。开启并移开谷物孔盖，将收集水箱10里的水通过放泄孔流出。待收集水箱10里没有残余水时，拧紧船用放泄螺塞9。待货物装载完成后，安装固定好谷物孔盖即可。

上述实施例不以任何方式限制本实用新型，凡是采用等同替换或等效变换的方式获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围内。