[实用新型]连体式救生艇降放装置

说明书

技术领域

 本实用新型属于船舶救生设备的技术领域，具体涉及一种连体式救生艇降放装置。

背景技术

随着科技的不断进步，人们的生活水平不断提高，船舶运输和出海游玩，已是司空见惯，然而船舶在海面上行驶，必须迎着风浪或者面对更为复杂的气候条件，因此行船安全或者遇到风险之后如何处理便是人们普遍关注的问题，在这基础上，船舶救生设备便发挥着不可磨灭的作用。而当前大船上使用的救生艇，安装、使用都极为复杂，特别是吊臂装置与起升装置的分离安装，位置不定，无法事先安装好滑轮，会给船舶上的人员使用救生艇自救带来麻烦，时间耗费长，不利于及时逃脱危险。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于设计提供一种结构简单，使用方便，成本较低的连体式救生艇降放装置。

所述的连体式救生艇降放装置，包括座架及固定设置的登艇平台，其特征在于座架上配合设置吊臂装置、起升装置，所述吊臂装置包括对称设置的吊臂及浮动滑车，浮动滑车下方连接设置吊艇链条，所述起升装置包括绞车，绞车设置钢丝绳通过一组滑轮绕过座架，吊臂及浮动滑车。

所述的连体式救生艇降放装置，其特征在于所述的一组滑轮分别设置于座架上端，吊臂头部，浮动滑车内部，钢丝绳由绞车引出后绕经座架滑轮，吊臂滑轮，浮动滑车滑轮后，再回绕吊臂另一滑轮，座架另一滑轮后至绞车。

所述的连体式救生艇降放装置，其特征在于吊臂成折角型，其根部通过设置的转动轴连接于座架下部。

所述的连体式救生艇降放装置，其特征在于吊臂头部配合设置挡钩，浮动滑车上配合挡钩设置有卡口。

所述的连体式救生艇降放装置，其特征在于吊臂上部连接设置悬挂索条，中部固接设置艇支撑，下部连接设置系艇装置。

所述的连体式救生艇降放装置，其特征在于绞车配设有限位开关。

所述的连体式救生艇降放装置，其特征在于吊臂配合设置了止动装置，包括档杆及固定档杆的紧固件，紧固件固定设置在座架上。

所述的连体式救生艇降放装置，其特征在于吊艇链条下方设置有回收环索。

所述的连体式救生艇降放装置，其特征在于座架成“人”字型结构，焊接于甲板上，甲板表面固定设置一组滑道。

所述的连体式救生艇降放装置，其特征在于吊臂上部配合系艇装置设置有挂耳，并在座架下方的甲板上设置有固定装置。

所述的连体式救生艇降放装置，其特征在于登艇平台连接设置梯子及扶手。

上述连体式救生艇降放装置结构简单，采用重力倒臂式的原理，使用方便，且将绞车直接安装在座架上，所有滑轮安装完整，大大的减少了位置空间，便于及时实施吊起救生艇，有效的体现了当前救生艇能及时、快速的使人脱离危险的功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的钢丝绳走势图；

图3、图4为本实用新型中吊臂起止状态的结构示意图；

图5、图6为本实用新型中吊臂下降、上升的运动示意图；

图中，1、浮动滑车；2、吊臂；2a、挡块；2b、挡钩；3、吊艇链条；4、悬挂索条；6、登艇平台；7、回收环索；8、艇支撑；9、座架；10、梯子；11、系艇装置；12、档杆；13、限位开关；14、紧固件；15、转动轴；16、绞车；17、滑道。

具体实施方式

如图1、图2所示，本连体式救生艇降放装置，包括座架9及固接设置的登艇平台6，座架9上配合设置吊臂装置、起升装置，所述吊臂装置包括对称设置的吊臂2及浮动滑车1，吊臂2成折角型，其根部通过设置的转动轴15连接于座架9下部，浮动滑车1下方连接设置吊艇链条3，所述起升装置包括绞车16，绞车16设置钢丝绳通过一组滑轮绕过座架9，吊臂2及浮动滑车1。

如图2，所述的一组滑轮分别设置于座架9上端，吊臂2头部，浮动滑车1内部，钢丝绳由绞车16引出后绕经一侧的座架9滑轮，吊臂2滑轮，浮动滑车1滑轮后，回绕吊臂2另一滑轮，座架9另一滑轮，再绕过另一侧的座架9，吊臂2后回至绞车16。吊臂2是直接承受救生艇重量之臂，收放艇时，吊臂绕转动轴15转动，开动绞车16，即可带动钢丝绳使吊臂2旋转上升或旋转下降。