[实用新型]管胚自动内润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轧管技术领域，具体涉及一种管胚自动内润滑装置。

背景技术

管胚在轧制时的润滑分为内润滑和外润滑，目前的管胚内润滑装置结构复杂，操作麻烦且润滑效果不好。一般，人们在生产加工时只采用管胚的外润滑，却忽略了内润滑，只采用管胚的外润滑会存在以下不足：在轧制过程中，管胚内壁因对芯杆的摩擦会减短芯杆的使用寿命，且管胚内壁的质量也会受到影响。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，操作方便且润滑效果好的管胚自动内润滑装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种管胚用自动内润滑装置，包括支架，还包括气缸、拨杆和润滑组件，所述支架上端与拨杆中部铰接，所述拨杆一端与润滑组件一侧固定连接，所述拨杆另一端下方安装气缸，所述气缸的活塞杆与拨杆另一端铰接，所述拨杆通过气缸的活塞杆伸缩带动润滑组件绕拨杆与支架的铰接轴上下转动。

通过采用上述技术方案，所述润滑组件随着气缸活塞杆的上下伸缩而转动到适当位置，结构简单，操作方便。

本实用新型进一步设置为：所述润滑组件包括中空的壳体、上端盖、下端盖和进油口，所述壳体上端安装上端盖，壳体下端安装下端盖，所述上端盖中部设置进油口，所述进油口下方设置有弹簧，所述弹簧上设有弹簧座，所述弹簧座下方设有橡皮底座，所述橡皮底座上设有推力球轴承，所述弹簧座底部抵压推力球轴承，所述橡皮座中部至下端盖设置有橡皮层。本设置，所述润滑组件内部结构设置合理，进油口设置在上端盖上，操作方便。

本实用新型还进一步设置为：所述橡皮层中部设置有漏斗状的接口，所述接口一端与进油口相通，另一端与下端盖相通。本设置，与下端盖相通的接口，润滑油从接口流到芯杆，润滑效果好。

本实用新型的优点是：由于润滑组件可通过气缸的活塞杆伸缩控制转动，操作方便，结构简单，进油口设置在润滑组件的上端盖上，方便加润滑油，且与进油口和下端盖相通的接口可连接其它部件上的芯杆，润滑油通过芯杆流到轧制中心，从而增加管胚内壁质量，也起到保护芯杆，延长芯杆寿命的作用。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例气缸伸长状态的结构示意图；

图2为本实用新型实施例气缸收缩状态的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中润滑组件的剖视图。

具体实施方式

参见图1和图3，本实用新型公开的一种管胚自动内润滑装置，包括支架1，还包括气缸2、拨杆3和润滑组件4，所述支架1上端与拨杆3中部铰接，所述拨杆3一端与润滑组件4一侧固定连接，所述拨杆3另一端下方安装气缸2，所述气缸2的活塞杆21与拨杆3另一端铰接，所述拨杆3通过气缸2的活塞杆21伸缩带动润滑组件4绕拨杆3与支架1的铰接轴6上下转动。

所述润滑组件4包括中空的壳体42、上端盖41、下端盖43和进油口5，所述壳体42上端安装上端盖41，壳体42下端安装下端盖43，所述上端盖41中部设置进油口5，所述进油口5下方设置有弹簧49，所述弹簧49上设有弹簧座48，所述弹簧座48下方设有橡皮底座46，所述橡皮底座46上设有推力球轴承47，所述弹簧座48底部抵压推力球轴承47，所述橡皮座46中部至下端盖43设置有橡皮层45。

所述橡皮层45中部设置有漏斗状的接口44，所述接口44一端与进油口5相通，另一端与下端盖43相通。

本实用新型的工作原理：工作时，气缸2的活塞杆21向上伸长，拨杆3围绕支架1铰接轴向下旋转90°，同时带动润滑组件4向下旋转90°，使润滑组件4上的进油口5向上，与润滑组件4下端盖4相通的接口44连接其它部件上的芯杆，润滑油从芯杆流入轧制中心；停止工作时，气缸2的活塞杆21向下伸缩，拨杆3围绕支架1铰接轴向上旋转90°，同时带动润滑组件4向上旋转90°。

上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。