[实用新型]汽车座椅锁的闭锁力检测装置

权利要求书

1.一种汽车座椅锁的闭锁力检测装置，其特征在于：包括牵引装置（30）、第一驱动装置（31）、闭锁头（33）和闭锁力测试器（35），所述第一驱动装置（31）通过一连接结构与牵引装置（30）构成驱动连接，且所述第一驱动装置（31）输出轴的伸缩方向与该第一驱动装置(31)在牵引装置（30）驱动下的运动方向空间垂直；

固连于该第一驱动装置（31）的输出轴上的闭锁力测试器（35）的承压面与该第一驱动装置（31）的运动方向垂直；

所述第一驱动装置（31）的输出轴上固设有与该第一驱动装置（31）运动方向平行的导轨，所述闭锁头（33）与该导轨滑动连接，所述闭锁头（33）的远离闭锁力测试器（35）的一端设有台阶式工作面；检测闭锁力时汽车座椅锁的锁舌压紧于该工作面上，所述闭锁头的与该工作面相对的端面压紧于所述承压面上。

2.根据权利要求1所述的闭锁力检测装置，其特征在于：所述连接结构包括滑块（340）和固定于该滑块上的第二驱动装置（36），该滑块（340）与牵引装置（30）构成驱动连接，所述第一驱动装置（31）固连于该第二驱动装置（36）的输出轴上，且该第二驱动装置的输出轴与第一驱动装置的输出轴平行。

3.根据权利要求2所述的闭锁力检测装置，其特征在于：所述牵引装置（30）为伺服电缸，该伺服电缸的动力输出机构为丝杠轴，所述滑块（340）与该丝杠轴构成丝杠副。

4.根据权利要求3所述的闭锁力检测装置，其特征在于：所述丝杠副为滚珠丝杠副。

5.根据权利要求1所述的闭锁力检测装置，其特征在于：所述闭锁力检测装置还包括一基板（34），所述牵引装置（30）固定于该基板（34）上，所述基板（34）上还设有与该第一驱动装置（31）运动方向平行的滑轨（341），所述第二驱动装置（36）与该滑轨（341）滑动连接。

6.根据权利要求1所述的闭锁力检测装置，其特征在于：所述闭锁头（33）通过一滑设于所述导轨上的闭锁头支撑杆（32）与该导轨构成滑动连接，所述闭锁头（33）固接于该闭锁头支撑杆（32）的一端，检测闭锁力时该闭锁头支撑杆（32）的另一端压紧于闭锁力测试器（35）的承压面上。

7.根据权利要求1所述的闭锁力检测装置，其特征在于：所述解锁头（23）为轴线与第一驱动装置输出轴轴线平行的圆形台阶轴。

8.根据权利要求1或2所述的闭锁力检测装置，其特征在于：所述第一驱动装置（31）和第二驱动装置（36）均为气缸。

9.根据权利要求1所述的闭锁力检测装置，其特征在于：所述闭锁力测试器（35）为拉压力传感器式测力计。