[实用新型]改进的变速器轴安装结构有效
| 申请号： | 201120309186.0 | 申请日： | 2011-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN202209400U | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 高锡民 | 申请（专利权）人： | 无锡明珠增压器制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023 |
| 代理公司： | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人： | 顾朝瑞 |
| 地址： | 214111 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 改进 变速器 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及变速器的技术领域，具体为一种改进的变速器轴安装结构。
背景技术
见图1，现有的变速器轴安装结构是变速器齿轮轴2直接安装在壳体1上，为了防止变速器齿轮轴2与壳体1之间的刚性接触，变速器齿轮轴2与壳体1之间有一定的间隙，这样在齿轮运行过程中，变速器齿轮轴2就会产生一定的轴向运动，使变速器齿轮运动不稳定。
发明内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种改进的变速器轴安装结构，防止变速器齿轮轴与壳体之间的刚性接触，同时可以避免变速器齿轮轴产生轴向运动，使变速器齿轮运动稳定。
其技术方案是这样的：一种改进的变速器轴安装结构，其包括变速器外壳壳体，变速器齿轮轴安装在所述变速器外壳壳体上，其特征在于：所述变速器齿轮轴与所述变速器外壳壳体之间轴向设置有波纹垫片。
本实用新型的上述结构中，供油齿轮与变速器外壳壳体之间轴向设置有波纹垫片，由于波纹垫片的柔性，可以防止变速器齿轮轴与壳体之间的刚性接触，同时可以避免变速器齿轮轴产生轴向运动，使变速器齿轮运动稳定。
附图说明
图1为现有的变速器轴安装结构示意图；
图2为本实用新型改进的变速器轴安装结构示意图。
具体实施方式
见图2，一种改进的变速器轴安装结构，其包括变速器外壳壳体1，变速器齿轮轴2安装在变速器外壳壳体1上，变速器齿轮轴2与变速器外壳壳体1之间轴向设置有波纹垫片3。由于波纹垫片的柔性，在变速器齿轮轴转动时，可以防止变速器齿轮轴与壳体之间的刚性接触，同时可以避免变速器齿轮轴产生轴向运动，使变速器齿轮运动稳定。
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