[实用新型]色带盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及打印机耗材，更具体地说，涉及一种针式打印机的色带盒。

背景技术

色带盒是针式打印机耗材，主要由油墨带、驱动装置和塑胶壳体组成。色带盒的驱动装置包括齿轮结构与风辘结构两种，各有优缺点。齿轮结构一般采用的是硬胶齿轮，其优点是啮合程度大，能产生较大的力矩，缺点是因为啮合程度大，油墨带在容带区内折幅少、较拥挤，另一方面因模具结构原因导致胶齿容易有披峰，易造成烂带等隐患。风辘结构采用海绵等软质材料，优点是因为软质材料啮合转动，油墨带折幅大，在容带区排列整齐，尤其适用于带长要求比较长的大型色带盒。风辘结构的缺点是不能产生足够大的力矩，另外海绵材料受油墨污染容易老化。

因而在产品设计时，采用风辘结构的驱动装置均会考虑到以上不足之处，设法在储运中让油墨带不与海绵材料接触。图1-3示出了现有技术中的一种色带盒100的结构示意图。如图1所示，色带盒100由面盖110和底壳120扣合而成，油墨带(图中未示出)和驱动装置容置在面盖110和底壳120之间。驱动装置包括主动风辘140和从动风辘130。主动风辘140通过其转轴141的两端支承在底壳120上的第一轴孔121和第一支架150上形成的弧形开槽151之间，且主动风辘140的转轴141的外伸端从面盖110的第一轴孔111中伸出，以便接受外部驱动而旋转。第一支架150可以通过卡扣等各种方式固定在底壳120上。从动风辘130通过其转轴131的两端支承在底壳120上的第二支架160的上下两个支板162和163上形成的弧形开槽164之间，并由第二支架160和弹簧170的配合而可实现与主动风辘140的啮合和分离。

具体如图2所示，第二支架160包括一基板161，在基板161的正对从动风辘130的一侧的上部和下部延伸出第一支板162和第二支板163，两支板162、163上分别形成有弧形开槽164，且第一支板162和第二支板163之间还延伸出与其平行的第三支板165，第三支架165上同样形成有部分包围从动风辘130的弧形开槽。此外，在基板161的远离从动风辘130的一侧延伸出左、右两个支臂167a和167b，两支臂的末端向外侧形成卡钩168a和168b，且第二支架160在远离从动风辘130的一侧的中部伸出一凸柱166，用于安装弹簧170。

再参见图3，从动风辘130通过其转轴131的两轴端支承在第二支架160的第一支板162和第二支板163上，并且可以由第二支架160沿底壳120上的定位槽122移动而移动，从而与主动风辘140啮合或分离。色带盒初始状态下，第二支架160的左右两支臂167a和167b伸入底壳120的外壁126上对应开设的狭槽124和125中且卡钩168a和168b分别钩住底壳120的外壁126外侧，弹簧170被压缩在第二支架160和底壳120的外壁126上形成的凹槽123之间，此时，从动风辘130与主动风辘140分离。色带盒工作时，将第二支架160的左右两支臂167a和167b上扣住的卡钩168a和168b分别向挤压使其脱离扣位，此时，弹簧170的弹力促使第二支架160带动从动风辘130朝着主动风辘140移动而与主动风辘140啮合，从而驱动油墨带在二者之间运行。

以上的设计解决了在储运过程中主动风辘与从动风辘分离的问题，但是以上设计存在有以下不足：塑胶制成的第二支架160的扣位结构易变形导致不能有效扣紧；另外，外置的卡钩168a和168b容易因误操作或非预期的外力作用而受压或是受到撞击，在弹簧170弹力作用下，使从动风辘130回到工作状态。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种在保留原有的色带盒结构功能的情况下提供稳定卡位并降低成本的改进型色带盒。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提出一种色带盒，包括油墨带、驱动装置和由面盖和底壳扣合而成的壳体，所述驱动装置包括可旋转的安装在面盖和底壳之间的主动风辘和从动风辘，所述主动风辘的转轴外伸端从面盖上伸出，所述面盖上对应于从动风辘的转轴设有卡位结构，所述卡位结构包括位于下部的第一弧形孔和位于上部的第二弧形孔，所述第一弧形孔和第二弧形孔通过一上小下大的喇叭形通道连通，且所述喇叭形通道的宽度小于从动风辘的转轴直径，所述从动风辘的轴端卡于所述第一弧形孔中时与所述主动风辘分离，所述从动风辘的轴端从所述第一弧形孔沿喇叭形通道推入所述第二弧形孔时与所述主动风辘啮合。

一个实施例中，所述喇叭形通道由面盖上相对延伸出的一对悬臂构成，所述一对悬臂的两相对面倾斜形成上小下大的喇叭形。