[实用新型]电动汽车电池防护箱有效
申请号: | 201120309821.5 | 申请日: | 2011-08-24 |
公开(公告)号: | CN202186272U | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 耿直 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60R25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610031 四川省成都市金*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 电池 防护 | ||
技术领域
本实用新型为电动汽车电池防护箱,属于电动汽车技术领域。
背景技术
目前在电动汽车的换电式工作模式中,电池的安装通常采样比较简便的方式,以便于拆卸更换,但这样也给偷盗者带来了一些便利,使得电动汽车的电池易于丢失,这样会给用户带来一定的损失,对电动汽车的普及与应用带来一定的影响。
发明内容
鉴于上述原因及问题,本实用新型的目的在于提供一种电动汽车电池防护箱,既能够方便用户拆卸更换电池,又能够对电池提供一定的防盗功能,避免电池丢失,使得电动汽车的能够得到方便应用与普及。
为达到上述目的,本实用新型介绍一种电动汽车电池防护箱,特征在于在所述的电动汽车上有一个电池防护箱、一个电池盒防盗锁、一个电池盒防盗锁插销、一个电池盒防盗锁插孔,电池防护箱与电动汽车乘员室采用防火防爆材料隔离,电池盒防盗锁设置在电池防护箱上,电池盒防盗锁插销与电池盒防盗锁插孔设置位置相对应,电池盒防盗锁插销可以插入到对应的电池盒防盗锁插孔内,电池盒防盗锁插销插入电池盒防盗锁插孔的一端的顶端为斜面结构,电池盒防盗锁插销与对应的电池盒防盗锁插孔在插入状态时处于机械密封状态,在电池盒防盗锁处于锁闭状态时,电池盒防盗锁插销与电池盒防盗锁插孔相插接,电池盒防盗锁处于开启状态时,电池盒防盗锁插销与电池盒防盗锁插孔相分离。
本实用新型的工作原理为:当将电池盒推入电池防护箱时,设置在电池防护箱上的电池盒防盗锁插销插入电池盒防盗锁插孔,使得电池盒被锁闭在电池防护箱中,当需要拆卸更换电池时,将电池盒防盗锁打开,使得电池盒防盗锁插销与电池盒防盗锁插孔分离,解除电池盒防盗锁插销对电池盒的锁闭,即可将电池盒抽出电池防护箱进行拆换。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的电动汽车电池防护箱的电池盒处于电池防护箱内并处于锁闭状态时的示意图;
图2是本实用新型一实施例的电动汽车电池防护箱的电池盒处于电池防护箱外时的示意图;
其中,在图1和图2中,对于具有同一功能的部件在本图及其他各个图中采用相同的编号来表示,以避免编号过多而带来混乱。
具体实施方式
下面以附图为例说明本实用新型的实施例。
图1至图2是本实用新型一实施例的电动汽车电池防护箱的电池盒及电池防护箱的示意图在两种状态下的主要部件及结构示意图,其中:
1为电池盒防盗锁;2为电池盒防盗锁插销,其中,电池盒防盗锁插销插入电池盒上的锁插销孔的一端的顶端为斜面结构;3为电池防护箱,采用五面箱体结构,有一面敞开便于电池盒的出入;4为电池盒防盗锁插孔;5为电池盒;
在图1中,表示了本实用新型一实施例的电动汽车电池防护箱的电池盒处于电池防护箱内时的示意图;其中,电池盒处于电池防护箱内,电池盒防盗锁插销插入电池盒防盗锁插孔;
在图2中,表示了本实用新型的电动汽车电池防护箱的电池盒处于电池防护箱外时的示意图,其中,电池盒处于电池防护箱外,电池盒防盗锁插销处于等待状态;
电池防护箱与电动汽车乘员室采用防火防爆材料隔离,电池盒防盗锁设置在电池防护箱上,电池盒防盗锁插销与电池盒防盗锁插孔设置位置相对应,电池盒防盗锁插销可以插入到对应的电池盒防盗锁插孔内,电池盒防盗锁插销插入电池盒防盗锁插孔的一端的顶端为斜面结构,电池盒防盗锁插销与对应的电池盒防盗锁插孔在插入状态时处于机械密封状态,在电池盒防盗锁处于锁闭状态时,电池盒防盗锁插销与电池盒防盗锁插孔相插接,电池盒防盗锁处于开启状态时,电池盒防盗锁插销与电池盒防盗锁插孔相分离;
按照附图所示及上述说明加工各个部件,并采用螺栓、螺钉、铆钉及焊接工艺予以装配,即可完成本实用新型的实施例。
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