[实用新型]城轨车辆用长初级直线电机的排障器

权利要求书

1.一种城轨车辆用长初级直线电机的排障器，包括主框架(1)、排障底板(2)和排障板(3)，其特征在于：

A、所述的主框架(1)包含安装平板(11)、与安装平板(11)焊接的立板(12)、支撑板(13)、侧支撑板(14)、顶板(15)和加强筋板(16)，

所述的立板(12)为直角五边形钢板，该立板(12)沿安装平板(11)的长度方向焊接，并与安装平板(11)等长；

所述的支撑板(13)为直角梯形筋板，该支撑板(13)其中的两直角边分别与安装平板(11)和立板(12)配合并焊接固定，使得支撑板(13)固定在安装平板(11)沿长度方向的中心线上；

B、在所述的支撑板(13)的两侧对称的设置有两个侧支撑板(14)，侧支撑板(14)为直角梯形筋板，该侧支撑板(14)其中的两直角边分别与安装平板(11)和立板(12)配合并焊接固定，在支撑板(13)的两侧还对称地设置有两个平行四边形的顶板(15)；

在侧支撑板(14)与顶板(15)之间焊有加强筋板(16)，加强筋板(16)为直角梯形筋板，该加强筋板(16)的直角边和斜边分别与侧支撑板(14)外侧面及顶板(15)的下底面焊接固定；

C、在所述的安装平板(11)上、支撑板(13)的两侧对称设有两个通槽，该通槽贯穿整个安装平板(11)的宽度方向及厚度，在厚度方向上一直延伸到与安装平板(11)焊接的立板(12)的宽度方向上也开通了一定距离的用于排障器主框架(1)的通风、散热的通槽。

2.如权利要求1所述的城轨车辆用长初级直线电机的排障器，其特征在于主框架(1)为4～8mm不锈钢板焊接而成的主框架、排障底板(2)为不锈钢制成的排障底板，所述的排障板(3)为1mm环氧玻璃布板制成的排障板。