[实用新型]动车组转向架定位转臂压装分解压力机

说明书

技术领域

本实用新型涉及动车组转向架检修作业过程中对定位转臂的压装及分解作业领域，具体的说是一种动车组转向架定位转臂压装分解压力机。 

背景技术

压力机是一种结构精巧的通用性压力机。具有用途广泛，生产效率高等特点，压力机可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺。通过对金属坯件施加强大的压力使金属发生塑性变形和断裂来加工成零件。机械压力机工作时由电动机通过三角皮带驱动大皮带轮(通常兼作飞轮)，经过齿轮副和离合器带动曲柄滑块机构，使滑块和凸模直线下行。机械压力机在锻压工作完成后滑块程上行，离合器自动脱开，同时曲柄轴上的自动器接通，使滑块停止在上止点附近。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种动车组转向架定位转臂压装分解压力机，使得构架定位转臂在分解、组装的时候更加方便，工艺更加灵活。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种动车组转向架定位转臂压装分解压力机，包括工装件(1)、滑架(2)、电气控制系统(3)、由底座(4)和升降油缸(5)组成的小车(6)和液压系统(7)，其特征在于：所述 第一升降油缸(5)表面设置有顶块(8)，所述滑架(2)下部通过顶块(8)与第一升降油缸(5)连接，通过第二升降油缸(10)带动滑架沿升降油缸上下移动，滑架上部安装有压紧液压缸(9)，压紧液压缸(9)端部与工装件(1)连接，所述电气控制系统(3)设置于小车的底座上，所述液压系统(7)设置于小车的底座内部。 

上述液压系统设置有内置式节流阀。 

上述液压系统设置有单向安全阀。 

上述滑架为C型焊接框架。 

本设备的滑架采用开框式C型结构，具有足够的刚性且便于安装调试；滑架通过直线滑轨可相对于小车做垂直方向滑动，能适应不同的工作高度，便于操作。小车装有脚轮，可放置在任意位置，操作灵活方便。动力部分采用液压动力单元，通过电动控制阀的开关给油缸加、卸压完成相应动作，整机结构紧凑、使用寿命长、安全可靠。对现场资源的占用非常少。 

本设备还具有的优点：本机可适应于多种工位，可移动到任何作业点进行作业；滑架、压头上下移动时均可在任意位置锁住不动，两油缸均可单独控制。控制柜及液压单元均安装在小车上，整体操作方便；所有机械结构都按照相应有关专业或规范进行设计，每一构件都具有足够的强度、刚度和稳定性；最高、最低位置均有极限限位开关；电机防护等级IP54及以上，绝缘等级F级及以上；对不同车型的定位转臂设置有不同的压紧工装；针对段使用AGV车输送构架的特别情况，本设备充分考虑了AGV车的外形尺寸，确保在进行分解或压装作业时，设备的安全与作业的顺畅。 

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。 

图1是本实用新型的结构图； 

图中1是工装件，2是滑架，3是电气控制系统，4是底座，5是升降油缸，6是小车，7是液压系统，8是顶块，9是压紧液压缸，10是升降油缸 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明： 

如图1所示，本实用新型为一种一种动车组转向架定位转臂压装分解压力机，包括工装件(1)、滑架(2)、电气控制系统(3)、由底座(4)和第一升降油缸(5)组成的小车(6)和液压系统(7)，所述第一升降油缸(5)表面设置有顶块(8)，所述滑架(2)下部通过顶块(8)与第一升降油缸(5)连接，通过第二升降油缸(10)带动滑架沿升降油缸上下移动，滑架上部安装有压紧液压缸(9)，压紧液压缸(9)端部与工装件(1)连接，所述电气控制系统3设置于小车的底座上，所述液压系统(7)设置于小车的底座内部。 

上述液压系统设置有内置式节流阀。 

上述液压系统设置有单向安全阀。 

上述滑架为C型焊接框架。 

工装件：针对不同车型定位转臂的结构形式不同，其压紧工装件也不同。当压紧缸对产品件进行压紧时，压紧块的压力透过工装件将其夹紧。工装件均采用优质钢材焊接而成，具有足够的刚性，从而可在夹紧时起到保护的作用， 防止对产品件的夹伤，将工装件放在产品件上，之后再由液压缸带动压紧块将工装件与产品件一起压紧。 

滑架部分：滑架为C型焊接框架，其通过滑块与小车的升降油缸相连，由优质碳钢焊接而成，具有足够的刚性，滑架内部设有专用的油管孔，供油管穿管用，使整机的外观整齐有序。滑架可沿升降油缸上下移动以适用不同的工作高度，滑架上部安装液压缸用来完成定位转臂压装工作。