[实用新型]一种用于地下车库的隔沙沉油池有效
申请号: | 201120312766.5 | 申请日: | 2011-08-25 |
公开(公告)号: | CN202170276U | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 罗凯;任憑;庄智勤;吕斐;李倩 | 申请(专利权)人: | 上海华东发展城建设计(集团)有限公司 |
主分类号: | C02F9/02 | 分类号: | C02F9/02 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 李浩东 |
地址: | 200433 上海市杨*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 地下 车库 隔沙沉油池 | ||
技术领域
本实用新型涉及地下车库配套设施的技术领域,具体地说是一种用于地下车库的隔沙沉油池,满足地下车库冲洗废水排入市政污水管网前净水的要求。
背景技术
目前地下车库因冲洗废水一般都掺有浮油与轮胎沙石,因此在冲洗水排入市政污水管网前,设置集水坑,并做成隔沙沉油池,但传统做法如果要解决地下车库隔油、沉沙、净水的要求,则整个工程复杂,造价较高,同时整个工艺繁琐,很难达到低造价与简单工艺的技术要求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的用于地下车库的隔沙沉油池,它可克服现有技术中工程复杂,造价较高,同时整个工艺繁琐的一些不足。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种用于地下车库的隔沙沉油池,它主要包括池体,其特征在于:池体内设有一隔油板,隔油板将池体分隔为进水腔和出水腔。
使用时,本实用新型的池体设有隔油板,将池体分隔为进水腔和出水腔,进、出水腔在底部通过一空隙相连通。地下车库冲洗废水从进水腔进入后进行沉淀并缓慢流入出水腔,在流动的过程中,废水表面的浮油被隔油板阻挡,去除浮油的废水流入出水腔后进行进一步的沉淀处理,待沙石基本沉淀后,净水从出水口排出,解决了地下车库隔油、沉沙、净水的要求,同时本实用新型的隔沙沉油池工艺简单、效果良好,施工方便,造价较低。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
图2为图1中A-A向的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
本实用新型主要包括池体1,其与现有技术的区别在于:池体内设有一隔油板2,隔油板将池体分隔为进水腔3和出水腔4。隔油板设置在池体的中部,隔油板与池体的底面之间设有一空隙5,该空隙连通进水腔和出水腔。隔油板采用木板制成,空隙的大小为80—120mm。池体的顶部设有钢盖板6,钢盖板与隔油板之间设有空气流通槽。进水腔的一侧设有进水口7,出水腔的一侧设有出水口8。池体的尺寸为1800mm*1200mm*1000mm—2600mm*1800mm*1500mm。
在实施中,池体设有隔油板,将池体分隔为进水腔和出水腔,进、出水腔在底部通过一空隙相连通,空隙的大小为100mm,池体的尺寸为2000mm*1500mm*1200mm,池体的顶部设有钢板,钢板可以方便池体的开启同时保证池体与地下车库其它构件的隔绝。地下车库的冲洗废水从进水口进入进水腔后,在进水腔内沉淀并通过隔油板与池体的底面的空隙缓慢流入出水腔,在流动的过程中,废水表面的浮油被隔油板阻挡,去除浮油的废水流入出水腔后进行进一步的沉淀处理,待沙石基本沉淀后,净水从出水口排出,排入市政污水管网,解决了地下车库隔油、沉沙、净水的要求,同时本实用新型的隔沙沉油池工艺简单、效果良好,施工方便,造价较低,具有很高的实用与推广价值。
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