[实用新型]弹力蜗轮有效
申请号: | 201120313031.4 | 申请日: | 2011-08-25 |
公开(公告)号: | CN202251491U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 任志江 | 申请(专利权)人: | 常州市武进金城齿轮有限公司 |
主分类号: | F16D1/06 | 分类号: | F16D1/06;F16H55/24 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹力 蜗轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械传动装置技术领域,尤其是一种弹力蜗轮。
背景技术
目前,蜗轮蜗杆传动是机械传动中最为广泛的传动形式之一,由于其传动精度取决于蜗轮的机械加工精度,精度不高的蜗轮不宜在高精度的传动中使用,而高精度的蜗轮加工复杂,制作成本高,因而使得这种传动方式在精密传动中的使用受到限制。从而造成蜗轮与蜗杆之间的摩擦力大,磨损大,热量大的问题。
实用新型内容
为了克服现有的蜗轮精度低,成本高的不足,本实用新型提供了一种弹力蜗轮。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种弹力蜗轮,包括轮体和轮轴,轮轴插在轮体圆心的轴孔内,轮体上设有滑槽,轮轴上设有凸齿。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括滑槽均匀分布在轮体的端面,圆心轴孔的四周。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括凸齿均匀分布在轮轴的圆周面上,嵌入轮体的滑槽内。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括凸齿的数量与滑槽的数量一致,每个滑槽内嵌入一只凸齿。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括凸齿与滑槽之间设有弹簧。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括弹簧的一端顶在滑槽的前部,另一端顶在凸齿上。
本实用新型的有益效果是,在轮体上设置滑槽,轮轴上设置凸齿,将凸齿嵌入滑槽,并通过弹簧予以紧固,使用过程中,在弹簧的作用下,使蜗轮与蜗杆之间的间隙消除,从而大大提高其传动精度,并且,结构简单,加工成本低,效果良好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1. 轮体,2. 轮轴,3,滑槽,4. 凸齿,5. 弹簧。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种弹力蜗轮,包括轮体1和轮轴2,轮轴2插在轮体1圆心的轴孔内,轮体1上设有滑槽3,轮轴2上设有凸齿4。滑槽3均匀分布在轮体1的端面,圆心轴孔的四周。凸齿4均匀分布在轮轴2的圆周面上,嵌入轮体1的滑槽3内。凸齿4的数量与滑槽3的数量一致,每个滑槽3内嵌入一只凸齿4。凸齿4与滑槽3之间设有弹簧5。弹簧5的一端顶在滑槽3的前部,另一端顶在凸齿4上。
在轮体1上设置滑槽3,轮轴2上设置凸齿4,将凸齿4嵌入滑槽3,并通过弹簧5予以紧固,使用过程中,在弹簧5的作用下,使蜗轮与蜗杆之间的间隙消除,从而大大提高其传动精度,并且,结构简单,加工成本低,效果良好。
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