[实用新型]汽车电子机械制动系统执行装置有效
| 申请号： | 201120313259.3 | 申请日： | 2011-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN202228569U | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 刘更;关栋;杨小辉;马尚君;佟瑞庭;罗浩;党金良;张晓彩 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | F16D65/18 | 分类号： | F16D65/18;F16D65/22;F16D121/24;F16D125/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 电子机械 制动 系统 执行 装置 | ||
1.一种汽车电子机械制动系统执行装置，包括制动盘(1)、制动钳块(2)和电机(7)，制动钳块(2)包夹制动盘(1)，其特征在于：还包括滚柱丝杠副螺母(3)、滚柱(4)、滚柱丝杠副丝杠(5)和连接部件(6)；所述电机(7)的转子轴(7-1)与滚柱丝杠副丝杠(5)同轴，并由连接部件(6)配合键(6-3)紧固连接；连接套筒(6-2)与键(6-3)配合，转子轴(7-1)与滚柱丝杠副丝杠(5)进行周向定位，弹簧挡圈(6-1)对转子轴(7-1)与滚柱丝杠副丝杠(5)进行轴向定位，滚柱丝杠副丝杠(5)与滚柱丝杠副螺母(3)均布数个滚柱(4)，滚柱丝杠副丝杠(5)的螺纹牙和滚柱丝杠副螺母(3)均与滚柱(4)相啮合；制动钳块(2)与滚柱丝杠副螺母(3)紧固为一体。
2.根据权利要求1所述的汽车电子机械制动系统执行装置，其特征在于：所述电机(7)是永磁无刷直流伺服控制电机。
3.根据权利要求1所述的汽车电子机械制动系统执行装置，其特征在于：所述滚柱丝杠副丝杠(5)与滚柱丝杠副螺母(3)有相同旋向，相同螺距、相同导程的螺旋线，滚柱丝杠副螺母(3)为内螺纹，滚柱丝杠副丝杠(5)为外螺纹。
4.根据权利要求1所述的汽车电子机械制动系统执行装置，其特征在于：所述滚柱(4)的外部有单线的螺纹牙，其螺距与滚柱丝杠副丝杠(5)及滚柱丝杠副螺母(3)的螺距一致。
5.根据权利要求1所述的汽车电子机械制动系统执行装置，其特征在于：所述连接部件(6)包括弹簧挡圈(6-1)、连接套筒(6-2)、键(6-3)、紧定螺钉(6-4)；所述连接套筒(6-2)为筒形结构，其轴向有与键(6-3)匹配的通形键槽；所述键(6-3)带有螺纹孔，紧定螺钉(6-4)穿过螺纹孔将键(6-3)固定于转子轴(7-1)和滚柱丝杠副丝杠(5)的对接部分轴端的键槽中，转子轴(7-1)和滚柱丝杠副丝杠(5)的对接部分与连接套筒(6-2)起始位置对应处有环形槽，用来安装弹簧挡圈(6-1)。
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