[实用新型]超短型直线轴承座套组件有效
申请号: | 201120314051.3 | 申请日: | 2011-08-26 |
公开(公告)号: | CN202215615U | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 梅雪成;郑世良 | 申请(专利权)人: | 宁波恒力汽配轴承有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 杨高 |
地址: | 315191 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 超短 直线轴承 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种直线轴承座套,特别是一种超短型直线轴承座套组件。
背景技术
在常规直线轴承配套应用中,把直线轴承先安装到公差相配的轴承座套内,并在座套两端的卡槽内安装卡簧,防止轴承在直线运动时外窜;另外,轴承座套的4个对称的螺孔与配套机械设备上相对应的定位孔用螺丝连接紧固,达到安装定位稳固。但是在实际使用过程中,在与某些轻型接卸设备配套时,设备上仅有2个对称的定位孔,轴承座套在安装时就会产生偏心现象,使得整个直线轴承座套组件在直线轴的直线往复运动过程中固定不稳定,直接影响了直线轴承以及相配套的其他设备的稳定运行以及使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种能与配套设备稳定固定的超短型直线轴承座套组件。
本实用新型的设计方案是:超短型直线轴承座套组件,包括轴承座、位于轴承座内的直线轴承和设在直线轴承两端的挡圈,其特征是所述直线轴承的轴承座长度比所述直线轴承短,所述直线轴承两端各露在轴承座外,所述直线轴承两端各设有一挡圈槽,挡圈通过与挡圈槽卡位后将轴承座紧密限制,轴承座顶面两侧设有二个对称的安装孔。
本实用新型的有益效果在于:通过卡在直线轴承两端的挡圈槽内的挡圈将与直线轴承公差配合的超短的轴承座稳定限制在直线轴承外,由于内孔公差易控制,与轴承外径组配安装方便,精度高,在配套使用中不发生卡滞,并利用轴承座顶面两侧对称的二个安装孔与配套设备固定连接,因二个安装孔是位于轴承座的左右对称线上,与配套设备安装后不存在偏心现象,使得整个轴承座套组件在运行的过程中更为稳定,大大减少了不必要的损耗,延长了整个超短型直线轴承座套组件的使用寿命,且节约了大量的轴承座材料。
附图说明
图1为本实用新型总装图。
图2为本实用新型分解示意图。
具体实施方式
以下结合附图对实施例做进一步阐述。
参看图1、图2所示,超短型直线轴承座套组件,包括轴承座1、设在轴承座1内的直线轴承2和设在直线轴承2两端的挡圈3。所述轴承座1为一内圆空腔近似长方形结构,长方形的顶面中间设有一与内圆空腔轴向平行的等腰梯形凸起,轴承座1的长度为直线轴承2长度的1/2。直线轴承2的中间套设在此内圆空腔内,并与内圆空腔公差配合,直线轴承2两端1/4处各设有一挡圈槽4,左右挡圈3与相应的挡圈槽4卡紧后将轴承座1限制在两个挡圈3之间,防止直线轴承2在轴承座1内窜动。轴承座1顶面的等腰梯形凸起两侧各设有一与轴承座1底面相垂直的安装孔5,所述二个安装孔5左右对称贯穿轴承座1,轴承座1通过所述二个安装孔5与其他部件装配固定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波恒力汽配轴承有限公司,未经宁波恒力汽配轴承有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120314051.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:大规模语义知识库的动态维护系统
- 下一篇:防尘轴承座